力压同级家轿车市场 上海大众新朗逸

上海大众新朗逸并不是德国大众的原产车型，这已经不是秘密，但上海大众朗逸更符合我国消费者的需求，挂着大众的车标，首先“面子”这项上就得到了保证。动力方面最初提供1.6L和2.0L自然吸气发动机，已足够日常使用，随着大众小排量加涡轮的兴起，上海大众朗逸又加入了1.4TSI发动机，并匹配7速DSG双离合变速箱，在动力总成科技含量方面全面领先其他品牌车型，甚至压制住了大众原产车型速腾。

在内饰上，上海大众新朗逸采用了新的配色方案，黑色与米色相拼的门板，搭配黑色地毯，雅致动感的品质与格调油然而生，双色对比搭配从视觉上营造出一个宽敞温馨而且知性的移动空间。上海大众朗逸的多功能组合仪表采用了与奥迪相仿的白色背景灯，其柔和的光线大大提高了可辨识度，提高了夜间行车的安全。此外，全新造型的方向盘及收音机面板也提升了整车的现代感与时尚性。而在上海大众朗逸1.4TSI的品轩版车型中，还可以选装前排座椅加热功能，给消费者带来更加贴心的关怀。

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上海大众新朗逸的1.6L发动机是在大众EA111系列的基础上改进而来的，与POLO 1.4L发动机是一个平台上的产物，只是加大了行程并且提升气缸容积，改成了铸铁气缸体。这款16气门发动机的主要优势是每缸4气门和双顶置凸轮轴设计。这种技术属于目前市场上的主流技术，能够增大单位时间内的进排气量，使得发动机在高转速情况下保持足够高的进排气效率，不会出现像2气门发动机在高转速时候进排气不顺畅的情况，相反它的整个进排气过程都很顺畅，不管是低转速还是高转速，发动机的运转都很平顺，噪音也比较小。