紧凑型车中拥有中上等水平 2011款大众朗逸

2011款大众朗逸最大的改变来自于水平式的镀铬中网与目前备受关注的第六代高尔夫颇有几分相似，其间仅有两条隔栅的造型设计，更为凸显出那个我们所熟悉的“vw”车标。而新推出的2011款大众朗逸1.4t的前进气格栅采用了网状设计。2011款大众朗逸的车内空间水平处于国内紧凑型车中的中上等水平，前排空间与同级车相差不大，后排空间优势明显非常宽裕。无论是头部还是腿部空间都可以让人满意，很符合中国家用车的使用环境。2011款大众朗逸的1.6l发动机是polo的ea111型16气门双顶置凸轮轴发动机，拥有可变进气凸轮轴正时系统,不仅在动力输出上有明显优势，油耗经济性方面也有不错表现。

2011款大众朗逸内饰显得沉稳，桃木色的饰条装饰显得成熟，排列整齐的中控功能按键你也不会与时尚拉上关系，不过那四个镀铬亮条镶边的空调出风口倒是比较惹眼。多功能方向盘尺寸以及握感很不错。配置上各个版本也有差别，如1.4T版本标配胎压监测装置、电动天窗以及真皮座椅，但真皮方向盘车载电话以及后视镜加热等实用的配置只有品轩版才有配置。手动与自动空调也是区别之一。

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在动力系统方面，2011款大众朗逸除了匹配1.4TSI发动机外，还匹配1.6L和2.0L两款动力，其中上海大众朗逸1.6L发动机采用的技术一般，其最大功率和最大扭矩分别为77kW/5000rpm和155Nm/3800rpm;2.0L发动机最的大功率和最大扭矩分别为88kW/5000rpm和180.m/3750rpm