2011款本田飞度 适合追求个性张扬的人群

2011款本田飞度变化最大之处是前脸。设计师为其新增了多条动感线条，勾勒出的线条让前脸散发出前所未有的动感气息，同时本田家族式面部特征尤为明显，似乎与思域略有几分相似之处。中网进气格栅采用了大面积镀铬装饰，与老款网状格栅相比，新造型更具卖点。此外，2011款本田飞度前保险杠下部水箱进气格栅进行了加大化处理，布局也更加紧凑合理，使得2011款本田飞度前脸耐看许多。侧面看去，2011款飞度沿袭了老款诸多设计，流线型车身让飞度风阻系数仅为0.29。激昂向上的侧面腰线贯穿全身，四轮四角外观设计增强了2011款本田飞度车型的操控能力，同时确保2500mm轴距不会发生任何变化。

2011款本田飞度在内饰方面的变化并不大，主要对一些配置进行了改变。继续延续中控台的不对称设计，这种大胆的设计具有很强的视觉冲击，恰到好处的迎合了购买新飞度年轻车主们追求个性张扬的口味。操控仪表板造型非常丰富，与传统中规中矩的对称设计相比要更有韵味。三眼筒式仪表盘搭配亮色背景灯使整体非常醒目，时尚度大大增加。整个仪表盘向驾驶室方向倾斜，方便了驾驶者的操作。11款方向盘设计采用镀铬三辐条设计，辐条中间镂空，形成立体感，极具有运动感。

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不仅应市场需求而升级,而且在驾趣、省油、安全、人性化高科技配置、售后服务政策方面也是领先同行,真正实现了对于驾乘者悉心关爱。Honda旗下车型素以富有驾趣而著称,2011款本田飞度也不例外,这要得益于Honda世界领先的i-VTEC发动机和5速手动/自动变速箱。本田新飞度1.3L i-VTEC发动机最大功率73kW/6000rpm,最大扭矩127N·m/4800rpm;1.5L i-VTEC发动机最大功率88kW/6600rpm,最大扭矩145N·m/4800rpm,均实现了同级最高的动力输出。在动力上,本田新飞度完全可以满足家庭使用。