广州日产suv奇骏优惠1.25万 SUV“千里马”奇骏又添新驹

日产奇骏Hi-cross概念车

近日，小编从东风日产4S店获悉，广州日产suv奇骏优惠有所提升，优惠1.25万，购车就送现金礼包。日产奇骏Hi-cross概念车造型舒展流畅，完全摒弃了现款奇骏方方正正的线条，以现在主流城市SUV的造型出现。日产奇骏Hi-Cross概念车拥有2780的轴距，车长4660毫米，宽1850毫米，高度为1670毫米，外形是B级车水平，但是日内部空间利用率极高，日产奇骏它里面设计了三排座椅可以坐下七个人。

 日产奇骏Hi-cross概念车

日产奇骏Hi-Cross概念车使用了日产全新的设计理念，车头造型和前脸风格都与日产Juke和楼兰都比较相似。不过日产奇骏Hi-Cross概念车的车头显得更加犀利，而雄壮的车身线条则让Hi-Cross概念车具有力量感。从侧面看，日产奇骏新的设计语言特点一览无遗，风格大胆的粗壮腰线一直延伸到D柱。日产奇骏发动机舱和车顶的比例几乎是按照途乐来设计，这样让日产奇骏Hi-cross概念车的侧面看起来足够大气。日产奇骏波浪形的腰线营造出了车辆动感的外观，此外还有大尺寸的轮眉凸显了新车的张力。平直的车顶自然不仅是为造型需要设计，日产奇骏Hi-cross概念车将拥有三排七座的布局来满足家庭用户的需求。

日产奇骏尾部设计相对车头来说没有那么多夸张的设计，转而给人的感觉是设计很前卫。日产奇骏车尾的饱满程度与车头相呼应着，丢去了上一代奇骏的直棱直角，饱满的线条凸显着丰满的层次感。尾灯造型整体也算是见棱见角的五边形设计风格，但是略微做了些圆润处理，与敦实的尾部相呼应。

日产奇骏内饰

日产奇骏在公路上的表现令人满意，动力性(百公里加速11.6秒，这一成绩可以在奥运会上得一银牌)、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。但是与同级的城市四驱车一样，日产奇骏的驾驶感受仍与轿车有一段距离，方向盘的路感不够直接和细致。日产奇骏的悬挂可以将不平路面的颠簸有效地过滤掉。但在高速过弯时车身也不可避免地出现了明显的侧倾，而且转向反应略显迟钝。

日产奇骏

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日产奇骏的发动机搭载的直四引擎排量达到了2.5升，有cvtc连续可变气门正时控制，日产奇骏最大马力达到了180匹/6000转，最大扭力245牛米(25公斤米)/4000转。实际操驾时，从1200转至6000转，扭力的发放很顺畅。日产奇骏要想充分享受奇骏的动力，保证乘客的舒适感是重要的。