2011款奇骏2.0L优惠1.2万 SUV竞争促销礼包有料

2011款奇骏2.0L

近日，小编从东风日产4S店获悉，2011款奇骏2.0L优惠达1.2万，更送价值3000越野装备，有现车。奇骏驾驶者可自主选择自动、两驱、和四驱锁定三种驱动方式。在自动模式下，奇骏系统将根据路况将前后轮扭矩在100∶0到50∶50之间智能分配；而四驱锁定模式可将前后轮的扭矩分配在约50∶50的比例。与液力黏性耦合差速器相比，多片离合差速器具有更好的传动效率和更强的可靠性，因此奇骏在复杂路面上的表现更为出色。编辑从经销商处了解到, 购车即可享受1.2万的优惠，团购的话享受更多的优惠，下面有团购报名表，时间有限，赶紧去参加吧!

日产坚持的CVT变速箱保证了动力传输的流畅，令奇骏百公里加速时间定格在10.4秒，为三车中最快。不过接下来的项目奇骏表现不佳，48.5公里/小时的平均绕桩速度与对手相差甚远。奇骏车头的摆动总是比我转动方向盘的时机慢了半拍，奇骏较高的重心和偏向越野的底盘都很不适应这种激烈的驾驶方式，VDC车身控制系统也只能频频出马，通过制动来强行控制车身的摆动。

2011款奇骏2.0L内饰

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奇骏新的设计语言特点一览无遗，风格大胆的粗壮腰线一直延伸到D柱。奇骏发动机舱和车顶的比例几乎是按照途乐来设计，这样让奇骏Hi-cross概念车的侧面看起来足够大气。奇骏波浪形的腰线营造出了车辆动感的外观，此外还有大尺寸的轮眉凸显了新车的张力。平直的车顶自然不仅是为造型需要设计，奇骏Hi-cross概念车将拥有三排七座的布局来满足家庭用户的需求。