也许中国消费者天生就对手动挡车型有着一定的排斥,的确不少车型的入门级配置都选择装载成本更低的手动变速箱。但在驾驶感受方面,手动变速箱却能够给予自动变速箱甚至换挡拨片都无法达到的爽快感。在做超车动作时快速踩下离合、降挡、松离合、油门踩到底,突如其来的推背感伴随着引擎的轰鸣……不过要实现这些的前提条件是必须要有一台动力澎湃的发动机。今天我们就来推荐四款追求纯粹驾驶乐趣的大马力配手动变速器车型。
宝马1M 在一部宝马车上,字母"M"代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。就在去年,宝马推出了其最小的M Series成员——1系M。
1系M的前脸和上一代1系类似,只是在此基础上增加了不少空气动力学套件。19寸轻量化铝合金轮毂,尾部的双边四处排气,尾箱盖上的M标都向人预示着这货并不好惹。
1系M的内饰采用全黑配色,并且大面积的使用了翻毛皮材质,相比豪华感更浓厚的真皮材质,翻毛皮则显得更为运动。仪表盘内300km/h的表底以及M系Logo看着就令人血脉喷张,另外6前速的挡把上也印有M Logo。 动力方面,宝马1系M Coupe搭载N54直列6缸3.0L双涡轮增压发动机,最大输出功率250kW,匹配6速手动变速箱。当发动机转速达到1500转/分-4500转/分区间时,峰值扭矩达到449Nm,在超增压模式下可达到500Nm。官方公布的百公里加速时间为4.7秒,在电子限速的情况下,最高时速为250公里/小时。 另外需要指出的是,宝马1系M在国内是以限量的形式销售的,原先配额只有200台,后增加至418台……在上市了超过1年多后,也许已经很难觅得全新的库存1M了。 |
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