2013年，对凯美瑞来说注定是一个不平凡的年头。继今年3月份以行业最快速度达成百万销量，推出“2013款增值版”后，凯美瑞经典版也在4月份迎来了改款上市。改款后该车系包括200E和200G两款车型，在传承原先经典大气风格的基础上，以更为时尚动感的造型吸引年轻消费人群。
凯美瑞经典版传承了第六代凯美瑞大气沉稳的气质，吸引了大批忠实受众。而凯美瑞2013款经典版改款在传承以往经典大气整体风格的基础上，迎合了消费者个性化的需求，适度融入了时尚、先进、运动的设计元素，使整车形象更显年轻化。 
广汽丰田新款凯美瑞经典版外观的变化集中在前脸部分，采用了新样式的镀铬条幅格栅，前灯组的内部结构也有一些细微的调整。细节上，新款凯美瑞的外观设计基本上延续了谍照的轮廓和面貌，相比现款车型，新车走时下流行的“运动”路线，前大灯的设计变得凌厉，摈弃了现款凯美瑞的稳重感，但更有视觉冲击力和力量感。显然，新凯美瑞的市场定位更加年轻，相信会受到不少年轻消费者的青睐。
在内饰方面，凯美瑞2013款经典版在车厢内木纹装饰样式及颜色方面进行了改动，采用更贴近实木质地的巧克力红色木纹饰板，营造了鲜明的家居氛围。 
该款车搭载2.4升发动机，最大功率123Kw/6000rpm，与2.0升车型不同的是，2.4升系列车型均匹配了手自一体5速变速器，提供更为优异的加速性能。为了获得操控性、舒适性优异的双重享受，2010款凯美瑞前悬结构为带L臂连杆麦弗逊悬挂，后悬为双连杆式悬挂，制动器分别为前通风盘式和后实心盘式结构，并选用普利司通215/60 R16的轮胎。如果对轮胎品牌熟悉的朋友可能知道，普利司通轮胎的最大特点就是有着上佳的耐磨性，并对路噪的抑制具备不错的优势，这样的搭配也为消费者在日后的维修保养上节省了一定的开支。此外，改款车型也延续了凯美瑞家族的“高QDR”（高品质、高耐用性、高可靠性）基因，无论是动力、油耗，还是配置及安全性能方面，都达到了中高级车的顶级标准。与其卓越的性能同样吸引人的，还有低至18.28万的官方价格。因纪念凯美瑞销量突破百万，广汽丰田在近期推出“百万信赖 回‘家’有礼”感恩回馈活动，在活动期间购买凯美瑞2013款经典版还能享受购车优惠。考虑到优惠活动将进一步提升性价比，凯美瑞2013款经典版已足以争夺高端A级车的市场份额。
凯美瑞2013款经典版改款车型不仅在外观方面迎合了年轻消费者对时尚动感的需求，更大大降低了凯美瑞品牌的入门门槛，让消费者能以更高性价比，入手一辆大品牌、高品质的安全车、可靠车、实用车和省心车，享受到尊贵、贴心的“凯美瑞体验”。正如有些车主所评论的一样，当面对市场上数百款车型不知从何入手时，买凯美瑞是一个“错不了的选择”，为很多首次购车的年轻消费者省却了不少时间和精力。
凯美瑞能够实现如此高的性价比，与其庞大的保有量有密切关系。今年，凯美瑞宣布国产突破100万辆，而全球销量更已达到1500万辆。不断累积的销量一来令凯美瑞的成本结构优化，实现研发和制造成本分摊最大化，固定成本被摊薄，成本竞争力大大提升；二来说明了车辆能够经受各种路况的考验，是凯美瑞可靠品质的有力证明。同时，庞大的使用样本也保证了故障的及时发现和持续改善。承托此基础而改良的2013款经典版改款车型能以更佳姿态，提供更具性价比的中高级车解决方案。 
用“以经典引领流行”来形容凯美瑞并不为过，此次凯美瑞2013款经典版的改款，也是该说法的又一个注脚。凯美瑞2013款经典版改款车型有望在性价比上创立新标杆，连同凯美瑞“2013款增值版”共同抢占“性价比制高点”，让更多消费者能享受凯美瑞品牌的经典魅力。
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