永恒话题 日系中级车火热比拼第一季

第一眼看到马自达ATENZA就给人惊艳感觉，相隔十年，作为马6的接班人，仍旧是一款主打动感乐趣车。全新盾形进气格栅夹杂一条小小的镀铬装饰，如行云流水一番，新样式的头灯带AFS主动转向功能，与流线的日间行车灯，有股柔美之感。

长宽高分别为：4870mm/1840mm/1450mm，轴距为2830mm，车尾设计凹凸有致，一条U型弧线，勾画出更为丰富了造型，两侧排气筒更为有点画龙点睛的意思。

内饰的造型更为接近于CX-5，内饰扶手、方向盘中部以及中控台液晶显示屏有金属质感，非常沉稳运动。仪表盘的色系偏沉闷，由于没有了海外版本的多媒体功能，储物空间自然变得丰富起来。

后排的乘坐空间不错，尤其是腿部空间，可以任意的摆弄各种姿势，头部空间有一拳距离，稍稍有点小。支持4/6分割放倒。

搭载了一台2.0L“创驰蓝天”系列发动机，最大功率为114kW，峰值扭矩为200N·m。在传动方面，与之匹配的是一款6速手自一体自动变速箱。