老款大众CC改变了人们对于大众汽车沉稳风格的印象,这台最美大众CC也从销量上证明了自己并非只是个花瓶。长相俊美,内功深厚的大众CC经历了两年的发展时期,如今终于到了更新改款的时候了,此次发布的新款大众CC共有3种排量6款车型,售价区间在25.28-34.28万元。入门车型售价比老款贵了1千元,而顶配车型价格降低了7千元,整体价格较之老款CC波动不大。接下来,我们一起来探寻新款大众CC中的性价比车型。 首先我们先从外观说起,新的大众CC采用了大众汽车新的家族式设计,不过在我看来这种套娃式的变脸虽然使新CC多了一丝沉稳,但是随之失去的就是自由和优雅的气质。新的进气格栅造型更加的商务,同时大灯、雾灯和保险杠的造型也有所变化。
新款大众CC的大灯采用了新的家族式造型,灯组内部加入了14颗LED组成的日间行车灯,点亮时效果非常的不错,并且你也能从其他大众车型上看到。远近光一体式的氙气大灯还带有AFS随动转向功能,大灯高度可调和清洗装置为选系标配,这点比较不错。 外观方面,新款大众CC的长宽高分别为4812×1855×1417毫米,轴距为2712毫米,长度增加了13毫米,其他参数则跟老款CC相同。侧身腰线上新款CC并没有做出改动,将老款车型上优雅的线条保留了下来,轮毂造型和轮胎尺寸将在车型推荐上为大家介绍。
尾部变化上主要集中在尾灯上,L型的尾灯稍显运动一些而且颜色处理也更加深邃,之前老款CC的尾灯偶有出现质量问题,新款大众CC的LED尾灯或许质量上会稳定一些。上扬的尾部也同样被保留了下来。车尾底部带有Easy open行李箱开启功能。
内饰方面,新款大众CC继续采用了老款车型的设计,全黑内饰搭配贯穿一体的拉丝铝装饰板既时尚且运动。无论是出色的方向盘手感,仪表造型和多媒体导航系统都与老款CC完全相同,功能丰富的RNS510系统一直都是大众中高端车型的常用配置之一。 导航下方的空调控制面板有所变化,除了布局有所改动之外功能上与老款CC表现同样十分丰富,舒适型的配置比较齐全。
动力系统上,新款CC使用的1.8T和2.0T发动机想必大家已经非常的熟悉了,功率和扭矩都没有任何改变。值得一提的是3.0L自然吸气发动机,毕竟他不是主力销售车型所以大家也很少见到,发动机最大功率250马力,最大功率310牛•米/3100转,表现不如涡轮增压发动机更加畅快淋漓,但是平顺性相当出色。除1.8T车型使用的是7速DSG双离合变速箱外,其余车型均使用的是6速DSG变速箱。 编辑点评:改款后的CC也开始走沉稳的路线,变化后是否还能够让大部分消费者满意还要等待一段时间。好在大量的科技配置和舒适配置使得CC的内功有所提升,虽然采用家族化后的新CC风格更加的沉稳且缺少活力,不过相信经过一段时间后也能够让人接受。 |
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