丰田普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。 PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新的欧洲Ⅲ号标准，高度环保。目前，普拉多为其所属系列下的最新车系。
普拉多的车身尺寸：长×宽×高分别为4820mm×1885mm×1845mm，轴距为2790mm。巨大的镀铬进气格栅，使整个头部看起来非常凶猛，搭配造型立体的前大灯，显得霸气十足。外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚实的肩部造型，充满力量感。相较上一代车型，新普拉多的车身线条更加硬朗，整体轮廓更有力量感。
新普拉多在内饰上加强了上一款的豪华性，做工精细，材质高档。直立式中控台设计大气，线条硬朗。按键布局很人性化，功能齐全，方便实用。仪表盘至是单纯的双炮筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力。方向盘采用真皮包裹，握起来粗细合适，手感比较出色。
动力方面，进口普拉多采用的是型号为2TR-FE的直列四缸2.7L发动机，最大功率120kW/5200rpm，峰值扭矩246N·m/3800rpm，与其相匹配的是经典的4挡自动变速箱和5挡手动变速箱。国产普拉多搭载了4.0升V6发动机，最大功率升至202kw（老款为179kw），最大扭矩为381N.m（老款为376N.m），搭载的变速器依旧是5速手自一体变速器。
普拉多优点普拉多外观大气时尚，车身高，视野好，后视镜较大。普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。
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