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作为一次中期小改款,2013款宝马5系在外观上并没有太大变化,其改进主要的是在软件方面,引入了带自动启停技术和ECO PRO模式的N20四缸涡轮增压发动机以及带有手写功能和“BMW互联驾驶”的第三代iDrive系统。iDrive系统,主要引入了BMW互联驾驶理念,具体体现在产品上表现为一键SOS紧急求助、在线语音旅程咨询、资讯播报等等,操作便利性上有较大改进。
2013款宝马5系Li最大的特点就是引入了全新的动力系统,分别搭载在520Li和525Li上,其中520Li为低功率版本,最大功率184Ps,525Li为218Ps的高功率版本,现款直列6缸2.5L自然吸气的523Li随之退出市场。至于性能方面,2013款520Li百公里加速时间为8.6s。525Li可提升至7.6s,最大时速可达到237km/h,平均油耗在7.2L。
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性能
燃油消耗
宝马5系 2013款5系Li在iDrive系统上将会升级,在界面中加入3D显示效果,并加入带有手写功能。此外最大的变化是iDrive系统将会引入类似智能副驾的语音呼叫服务,可实现紧急救援服务、呼叫远程服务中心及旅游咨询等语音服务,及基于网络互联的功能,如实时交通信息、资讯、股票及天气资讯功能。与目前丰田的G-Book、通用的安吉星类似。
新的iDrive系统将会使用3D界面和引入语音呼叫系统
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