全新CR-V,共有5款车型,搭载了2.0L和2.4L动力系统。其外观内饰都有较大幅度改变。新CR-V长宽高分别达到4550毫米/1820毫米/1685毫米,相比旧款车型的4575毫米/1820毫米/1680毫米,车身宽度保持不变,高度有5毫米的细微增加,车身长度缩短了25毫米。在动力系统方面,新一代本田CR-V将装备重新调校的2.4升排量四缸汽油发动机,改进和升级后车辆的燃油经济性更佳,更加节能,动力性能也更强。新款本田CR-V还配备了全新研发的六前速自动变速箱,提升了车辆动力输出的平顺和燃油经济性。想了解更多本田CRV最新优惠的朋友欢迎致电:北京宏瑞博通汽车销售有限公司,电话: 13381215275 13681565651 王经理 进入车内,全新CR-V的改变应该不会像外形那样引起争议。设计师通过简化车内控制按钮,增加曲线的手法让新车拥有了更为时尚、简洁的仪表台。虽然变化很明显,但设计理念与第一代CR-V还是基本一样。最早的怀档式设计,到现在转变成为将档把安置在中控台延伸出的平台上都是为了给前排提供更为宽裕的空间。这个平台通过杯托与前排中央扶手相连,并没影响到前排乘员的腿部空间。 全新的仪表盘内嵌入了尺寸巨大的车速表,车速表内部的液晶屏可显示里程、车外温度和一切别的有关车辆行驶的必要信息。时速表两侧是发动机转速表、水温表和油量表等传统信息。车速表两旁有绿色指示灯来提醒驾驶者采用更为节省燃油的驾驶方式。 CR-V的座椅变得更舒适,再也不像老款那样感觉像是坐在被皮革包裹的纸箱上。座椅的填充材质得到改善,因此让椅垫和靠背感觉更柔软。本田研发工程师对于座椅面料的选择上也下了一番功夫:入门车型采用普通织绒面料,其后根据配置的逐级提升,全新CR-V的车主可以在透气织绒和深浅两种配色的真皮面料中进行选择。 对于CR-V这样的城市型SUV来说,强调它的动力性时不够现实的。CR-V是一辆偏向家庭用途的多功能车型,过于强劲的动力可能会让家庭主妇驾车出门时遇上麻烦,过高的油耗也会让他们在下次换车时将这样的车型剔除。所以,本田汽车一直就没有给CR-V搭载大排量发动机的打算。对前两代车型在市场中的表现进行论证之后,本田表示2.0升和2.4升自然吸气四缸发动机完全可以输出足够动力,满足绝大多数消费者的使用需求。全新CR-V也坚持不采用大排量发动机和涡轮增压技术,在保证降低油耗,提升排放标准和可靠性的前提下继续搭载经过技术改进的2.0升和2.4升发动机。本田也没有为全新CR-V搭载6挡或者以上的自动变速箱,全系车型搭载的还都是传统的5挡自动变速箱。本田技研负责技术研发的首席工程师外村明男先生表示:为了让消费者能够获得更好的产品,他们也对变速箱进行了技术改进。改进之后的变速箱因齿轮摩擦而损失的动力减少了15%,同时更合理的变速齿轮齿比设置也让这款变速箱在平顺性和经济性方面都得到提升。 编辑小结: 动态自适应电子助力转向系统在普通电子助力系统的基础上增加了车速传感器,通过传感器传回的信号来调节助力系统的工作模式。低速时助力较强,车辆转向轻便灵敏;中高速时助力减弱,方向盘的回正力度加大,减少驾驶者因误操作造成车辆失控的几率。 北京宏瑞博通汽车销售有限公司 相关阅读: 购车时若提及汽车中国北京汽车网,您将可享受更多优惠。 |
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