驰ML350不像一般越野车大量采用那种方方正正而过于强悍的造型，其动感、流畅的线条使高大的车身显得非常利落，表现出一种卓然不凡的名门气质。车身以深色调为主，中控台依然采用了高档的桃木作为修饰，方向盘在视觉上给人以厚重的感受，精心设计的圆滑线条也使其内部观感非同凡响。奔驰ML350秉承了梅赛德斯-奔驰的高贵血统和经典品质，堪称豪华SUV里的典范。
来到车尾，变化非常小，除了那个代表着入门级的300的标志。全新M级在公路和越野性能方面依然保持了其独有的魅力，标配的4MATIC全时四轮驱动、经过改进的底盘、以及兼具越野和道路行驶性能ON&OFFROAD多路况适应系统。
方向盘的设计无论是造型还是手感都是很不错的，触感属于十分细腻的一种，大面积的实木装饰也不会有俗气的感觉，反而这才觉得像是奔驰车型，但与此同时方向盘容易打滑的现实也是不容忽视。换挡拨片虽然不是什么新奇的玩意，但是这表明这一代ML车型依旧没有放弃对驾驶乐趣的追求。
奔驰在保持内饰的家族风格上做的很到位，德系车一贯的严谨做工风格很好的体现出来，更为重要的是，新款在力求保持简约的内饰风格的同时，其更加高档的内饰氛围得以彰显。高档的材质和细腻的做工触手可及。
在动力方面，全新奔驰ML在国内共有ML 300与ML 350两款车型选择，两款车型均搭载3.5升6缸直喷发动机，具有喷雾引导燃烧、快速多火花点火等技术，只是动力调校不同。其中，ML 350车型最大功率为：225kw/6500rpm、最大扭矩为：370nm/3500-5250mm；ML 300车型最大功率为：185kw/6500rpm、最大扭矩为：340nm/3500-4500，两款车型的动力输出较上代车型提升的同时，综合油耗却有所降低。
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