2013款福特翼虎最新报价 火爆促销降价2.6万元 现已停产

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翼虎前杠呈X造型，采用高分子纳米材料的黑色护杠遮住中网中间部分，很像张大了嘴巴，看起来彪悍了许多。位于前杠下部左右两侧的LED灯，给这款产品带来些许灵动，无论是在白天还是夜晚行驶，除了在茫茫车海闪耀无限光芒，更有效提升行车的安全。后杠在安装密合度方面做的令人叹服，和车身贴合的极其紧密，这要源于锐搏独特的“零间隙”装配工艺，如同量体裁衣。
左右两侧踏板可以利用车身安装位实现无损安装，得益于硬朗的骨架支撑，它可以轻松承载200KG的重量，这个数字意味着三个成年人同时踩踏也绰绰有余，同时，踏板表面采用防滑面板设计，充分保障了上下车的安全。接着吸引我们的是踏板上的专属字标“KUGA”和照地侧裙射灯。迎宾LED灯比较常见，而锐搏翼虎配有“KUGA”专属字标兼配置了侧裙射灯，更显尊贵舒适。其实论功能地面射灯更实用，尤其是夜间上下车时不会让你有掉进泥坑、水洼的尴尬。
第三代福特翼虎Kuga(北美叫Escape)在欧洲设计制造，但在外观设计上延续美国品牌动感强劲但不失优雅的形象，在配置上也运用了诸多同级领先的高科技配置，体现出轻松享乐生活诉求。锐搏作为国内最大的汽车外饰件生产商，在北美市场拥有较高的市场占有率，尤其是对待美国品牌的SUV，在外饰件产品设计上可谓是心领神会。

福特翼虎采用了1.6L和2.0L EcoBoost涡轮增压发动机，传动部分匹配的是锐界上所装备的SeleCTShift 6速手自一体变速器。翼虎转向、制动以及变速器性能都很出色，复杂的道路上，整车硬朗的风格让人印象深刻。翼虎的操控继承了福克斯的衣钵，在同级别车型中表现可圈可点。在过弯时，前驱车的转向不足能够得到比较好的控制，而且与宝马X3和大众TIGUAN不同的是，福特没有采用简单的增强避震弹簧硬度的方法来保证高车身在过弯时的稳定性。而对于制动系统，则没有任何不足的问题。翼虎的制动感受非常稳定而且线性，踏板踩下的幅度与实际制动力的加持有着很好的协调对应关系，而这无疑使得驾驶者的更容易掌控且更有信心。既然有了效力良好的制动系统加持，一台不错的发动机也就成为了必需。而这一次测试中我们得以先后尝试了翼虎搭载的全部两款ecoBoost发动机：搭载1.6L四缸涡轮增压发动机的SE车款以及2.0L四缸涡轮增压发动机的Titanium高配版本。值得一提的是，这两款车型都匹配了支持SPORT运动模式和手动换挡功能的6速自动变速箱。

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