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捷豹2013款XF属于年度改款，因而整体设计变化不大，其主要变化主要集中在动力系统上面。2013款捷豹XF在现有的5.0L V8机械增压和3.0L自然吸气发动机的基础上，新增了一款2.0升涡轮增压发动机，并且所有发动机均配备八速自动变速器。
外观上2013款捷豹XJ和现款车型保持着一致，修长的车身如同捷豹车标一样富于动感。动力升级之后的2013款捷豹XJ采用了一台3.0L V6机械增压引擎，最大输出功率246千瓦，最大输出扭矩450牛米。与之匹配的是一台八速自动变速箱，并搭配了自动启停系统。 相比于现款车型5.0L V8自然吸气和六速自动变速箱构成的动力系统相比，自动启停系统和新动力的采用使得新车的燃油经济性提升了14%。根据EPA标定，换装新动力之后的2013款捷豹XJ拥有百公里9L的高速油耗表现，城市道路油耗为百公里11L。但是相比于老款车型的5.0L V8自然吸气动力，新引擎降低了37千瓦的动力输出和66牛米的扭矩输出。
外观方面，作为捷豹轿车的顶级产品，2013款捷豹XJL3.0T采用了具有宽阔腰线及短捷有力的车尾，比例紧凑，倾斜的前挡风玻璃和后窗玻璃为XJ增添了运动气息，和谐而纯正；2013款捷豹XJL3.0T采用贴地式设计，宽而长的车身搭配紧凑的腰线设计，突显了它的稳健有力。每个组件都经过43,000 次独立3D 模拟进行建模，虚拟行程覆盖400 万公里，跨越世界上最险峻的某些地形。
内饰方面，2013款全新捷豹XJ的车舱宛如豪华私人游艇的顶级奢华生活空间，炫目的12.3吋VirtualInstruments液晶显示屏仪表板，不仅可提供传统仪表盘具备的所有功能，还充分利用数字化的强大功能，打造科技感与古典氛围相和谐的独特时尚品味风格。 新捷豹XJ的外形尺寸有所增加，不仅长和宽分别增加7厘米和6厘米，高度也超过了所习惯的尺寸，增加幅度达10厘米，而且轴距达到更高水平——3.03米，增加了16厘米，已经超过奔驰s级标准型7厘米。这一结果使得新XJ的级别不得不重新定位。 原装捷豹XJ的内饰的加工质量很好，细节上显得更高级了，而且，驾驶席可调节的范围有所增加，除了方向盘，现在连脚踏板位置也可以电动调节，使驾驶者总能找到一个最佳的坐姿。
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