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prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代suv车,配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机,排量3956cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲三号标准,高度环保。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计,内装很有水准,隔音工作也做得不错。 引擎具有v型6缸dohc的5vz-fe、直排4缸dohc的3rz-fe和4缸dohc·共用燃油油轨式直喷柴油涡轮增压的ikd-ftv等三种。同时,新款普拉多还采用了新开发的高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调,因此它既适合于强运动性,又能使驾乘者感到平稳和安全。与此同时,后排乘客还可以享受新安装的视窗娱乐系统。不仅如此,还新增设了附有新开发的扭矩感应型lsd和下坡辅助控制装置的应变器trc,这些都使堪称越野车之王的先进性能得到进一步充实。新款普拉多不但拥有一贯所具备的、可绝对信赖的越野性能,而且还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感、舒适感以及卓越的质感。因此确保了极好的操作性和行走稳定性。这些附加性能的实现,改变了以往人们对“真正的4wd”的认识。 帕杰罗拥有优雅且动感十足的造型,而普拉多看上去则敦实的多。实际上,采用承载式车身的帕杰罗竟然重达2175千克,在笔直的测试道上,普拉多一直占据着第一名的位置,0-100公里/小时加速只耗时9.4秒,不但比帕杰罗快了2.7秒,帕杰罗V77的手自一体式自动变速器已经增加到5个挡位,而这辆普拉多试驾车并非最新款,只有4个前进挡。由于齿轮比率的关系,前者在达到100公里时速前比后者多换了一次档,对成绩造成了一些影响。400米加速测试也毫无悬念可言,普拉多仅用16.7秒就完成了比赛,撞线时速为135.7公里,而帕杰罗的成绩则是稍稍慢一些的18.4秒和124.8公里/小时。 北京金川百汇汽车销售有限公司 购车时若提及汽车中国北京汽车网,您将可享受更多优惠。 |
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