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在奔驰新一代的SUV车系中开始普遍采用双横条的中网格栅,在新GLK上同样如此。与之前的设计相比,新款这种宽幅的双格栅配合尺寸更大的三叉星标显得更加简单粗犷,也更符合SUV车系的特征。 GLK的硬朗在侧面造型上体现的更加充分,A柱与车顶并非以弧线过渡,而是形成一个明显的折角。折痕明显的两条腰线与前后轮眉很好的连接在一起,这样的设计在其他奔驰新款SUV上也能够看到。 相比老款车型,新GLK在内饰设计上发生了非常大的变化,老款车型上过于僵硬死板的设计得到了全面升级。新GLK的中控台采用最近奔驰惯用的设计方式,控制区整体下移,并且音响控制区的布局更加细腻紧凑。带镀铬边框的星形出风口处于非常显眼的位置,这种设计也是最近奔驰着力推崇的。 即使在全油门的极限加速状态下,GLK仍然表现出大将之风,在稳健的姿态中开始加速。变速箱换挡依然平顺,丝毫没有收到全力加速的影响,这就进一步保证了整个加速过程中的稳定感受。坐在车内并没有感觉到加速有多快,但是最终成绩更有说服力,0-100km/h加速GLK仅用了8.21秒,这个成绩还是比较令人满意的。 北京保力奔驰汽车销售服务有限公司 购车时若提及汽车中国北京汽车网,您将可享受更多优惠。 |
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