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车身结构:前中置发动机、后置变速箱、前后双叉臂悬挂 对于一款超级跑车来说,车身形式和布局不仅直接关系着车辆的性能取向,更直接体现着车辆的性格。按照传统,全新SLS AMG仍然采用了前中置引擎后轮驱动的布局,发动机位于前轴之后,变速箱后置,而前后双叉臂悬挂形式更是走的最传统的性能路线。的整备质量为1620公斤,承载式车身大量混合应用了各种铝合金材质,最大限度的平衡了车身质量和整体强度,其中钢制部件仅占车身质量的4%,主要应用在A柱部位以增加刚性。 说到动力系统,就必须先提及AMG经典的、被广泛装备旗下各款车型上的代号为M156的6.3L V8自然吸气发动机,的M159引擎正是在其基础上发展而来的。 AMG的M156 6.3L V8引擎最早在2006年被应用在E63 AMG(W211)上,此后便被陆续被装备在除了55、G55以外的所有AMG车型上,成功接替排量5.4L的M11列V8引擎,成为AMG的新一代“通用动力单元”。与M113 ML55引擎的“单顶置凸轮轴+机械增压”的形式不同,M156引擎改走大排量自然吸气的路线榨取动力,通过采用大缸径(102.2mm)短行程(94.6mm)的缸体设计和双顶置凸轮轴的配气结构,让其从骨子里成为一台擅长高转速表现的发动机,而堪比美式V8的6.308L的排气量也保证了低转速工况下的扭矩输出。 编辑点评:如同其鸥翼Coupe姐妹车型一样,这款SLS AMG敞篷跑车具备了一个铝制空间构架的车展,同时搭载了AMG为大家所熟悉的6.3升前中置V8发动机,最大动力输出为563马力,峰值扭矩输出为479磅-英尺。此外,该车还装备了一个7速的双离合器变速箱和一个带有铝制双叉骨的运动悬挂。奔驰SLS AMG敞篷跑车还将提供的一个选配特征是一个新的带有电子控制阻尼功能的自适应式AMG运动悬挂。该功能可以让阻尼特性通过轻轻按动一个按钮来改变,拥有从“Comfort”到“Sport”到“Sport plus”的各种不同设置。 北京中润远航汽车销售服务有限公司 相关阅读: 咨询时若提及是在汽车中国看到的将可享受更多优惠 |
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