近日,编辑从北京润星行汽车销售有限公司了解到,目前店内路虎揽胜极光2013款盛夏促销优惠价格直降5万,优惠还可再进一步商议,现车充足,颜色齐全,欢迎广大顾客朋友光临残光选购,想了解更多优惠的朋友欢迎致电:13301119476 黄经理
在饱满的前脸中其实有着错综复杂的线条,虽然它们基本都是以水平且平衡的方式出现,但是层次感依然分明;抽象的进气格栅镶嵌在前脸中,发动机护板则给予人们更多跨界的感受,的确如此,隶属于SUV的揽胜极光在外观设计上跨界风格突出。揽胜极光大灯也别具个性,氙气大灯气势逼人,在简洁的前脸中富有杀伤力,与LED雾灯的搭配看上去搭配有些复杂但绝不零乱。
揽胜极光Evoque车内超宽的中控台一点也没有紧凑车型的气氛,而且双色内饰主题特征鲜明。配置方面,该车装备了泊车辅助、全景倒车影像、电加热方向盘、无钥匙进入和电动尾门等。娱乐配备方面也十分到位,包括3D Landmark带导航的CMMB数字电视、后排8英寸触摸屏、无线耳机等。在车身尺寸上,揽胜极光EVOQUE五门版比三门版略大一点,但轴距完全一样都为2660mm,相比神行者2的尺寸要小一号,但轴距是一样的,由此不难判断揽胜极光EVOQUE是从神行者2平台开发而来,这无疑会大幅节约研发成本,在定价上更具竞争力。 揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0T Si4发动机,最大动力输出达到了240马力,与之配备的是AW F-21六速自动变速箱。同时,该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱,全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能,这也是路虎的看家本领。在本届上海车展,路虎极光在展台上呈现出奢华风格的耀致版(Prestige)、勇敢而富有运动精神的耀动版(Dynamic)两种设计主题。作为目前路虎家族中车身最为紧凑的车型,揽胜极其摒弃了路虎一贯方方正正的粗犷硬派的外形设计,而是融入了更多线条,拥有了更多跨界的元素,看起来时尚而动感,也使其更符合城市定位。 轮毂是揽胜极光的一大亮点,轮毂设计造型别致,采用了类似于花瓣的样式,金属感很强的轮毂活跃了气氛,245 45 /R20大尺寸低扁平比轮胎除了视觉效果不错外还可以带来相对不错的动态响应,不过面对越野路面的冲击这样的轮胎并不适合,在此我们也看到了揽胜极光的城市化定位。 编辑点评:揽胜极光用抽象的外观告诉了我们它的与众不同,也许你会认为它没有了路虎传统的复古造型,但是我们相信这种大胆的设计风格同样会有不少拥护者;作为揽胜的入门级车型极光同样会配备全地形反馈系统和在捷豹上就令人眼前一亮的旋钮式挡位控制,2.0L增压发动机是这台车的心脏,小排量也是为节能减排做出努力,并装备了丰富而实用的配置。 北京润星行汽车销售有限公司 相关阅读: 咨询时若提及是在汽车中国看到的将可享受更多优惠 |
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