活动期间 购车赠送价值20000元的大礼包=具体内容：=苹果5S手机一部=3M进口贴膜=底盘装甲=前后保险杠=左右踏板=进口封釉封塑=一键启动=后排娱乐=洗车工具=发动机护板 活动期 间=订车有礼=单程2人机票可报销=免费办理临时牌照 [[[y【【有【【【99‘(((车船税交强险 (包含车船税交强险)有效期15天 活动期间=惊喜多多=好礼多多! 汉兰达外观：改变集中在车头 全新前脸让人印象深刻  在车身尺寸方面，新款汉兰达长4795mm，宽1910mm，高1730mm，轴距为2790mm，相比现款车型，只是长度增加了10mm。最小离地间隙为203mm，接近角为29度，离去角为24度，具有一般的通过能力。   而在设计方面，2012款汉兰达与海外车型保持了一致，外观改变的重点集中在车头前脸部分。新汉兰达前脸采用了张力十足的六边形横栅式前格栅，连接两边全新设计的锐利三角形前大灯，视觉效果更加犀利，看起来不仅时尚，也更加霸气。  此外，雾灯也有很大变化，哑光件镶嵌等设计元素的加入，提升了整个车型的豪华感。  从侧面看，新款汉兰达的变化不大，腰线从车头贯穿至车尾，只是在车窗底部和侧裙位置分别增加了镀铬装饰条以提升质感。除了3.5L豪华版和至尊版配备全新设计的十辐19吋轮毂外，其他车型的五辐星状轮毂造型与老款完全相同。  相对全新的前脸，新款汉兰达的尾部变化非常细微，除了保留动感的LED高位刹车灯和高位扰流板外，尾灯改变了颜色结构，采用红白色调和三阶梯式的新组合造型，视觉效果上更显时尚简约。 汉兰达内饰：设计延续老款 配置小有升级    进入车内，你会发现新款汉兰达与老款车型相比没有什么变换，依旧是典型的丰田风格。色调上深下浅，继续采用真皮、丝绒和木纹材料装饰，以及部分车型的高光泽银色面板。就我个人而言，更加喜欢真皮和银色饰板的组合，让人有一种轻松愉悦的感受。  门板处的大部分区域采用了与中控台相同的硬塑料材质覆盖，仅有把手附近的两块区域有软性填充和皮革包裹。四门玻璃一键升降功能在汉兰达身上成为了区分高低配车型的标杆之一，在2.7L上面并无配备。  高配版的2012款汉兰达配备了3.5英寸彩色多功能信息显示屏、导航版专属的8英寸触摸式多媒体显示屏、智能钥匙一键启动系统、三区独立空调、蓝牙免提电话、倒车影像以及电动行李箱背门设计等丰富的配置。除此之外，新款汉兰达也成为了继凯美瑞之后第二辆搭载手机G-BOOK智能副驾的车型。  该系统利用蓝牙将智能手机与车辆的G-book智能副驾系统相连接，集合了以道路检索、新闻资讯、天气信息、话务员服务等为主的多项人工智能服务功能。尤其值得一提的是，手机G-BOOK智能副驾功能除了手机流量费，使用其各种服务功能都是永久免费的。相比其他车载信息交互系统动辄过千的年费，新汉兰达手机G-BOOK智能副驾这一优势具有难以抵挡的吸引力。  在AUX音频插口的基础上，部分车型还新增USB音频接口和蓝牙功能，像iPod以及大容量的USB设备、兼容蓝牙的便携式音响设备均可在车载音响上播放。 舒适：车内静音出色 空间组合灵活  
谈到舒适性，我们先来看看汉兰达的车内噪声测试成绩。在怠速状态下，汉兰达的车内噪声仅为36.2分贝，这个成绩要强于很多轿车的测试成绩，即使车速上升，汉兰达的车内噪声同样有不错的抑制，即使在120km/h时，车内噪声也仅为66.2分贝，整体表现非常理想。     对噪声有不错的控制，主要是因为小改款后的汉兰达，对发动机和驾驶室采用了更为先进的吸音材料，以更有效的噪声传入。除了更换材质外，汉兰达发动机支架还采用了合金材质，不仅减轻重量了，而且还有效的降低震动和噪声。另外，小改款后的汉兰达还对车底、车门框和行李厢等部位都使用了隔音材料，这些都是降低车内噪声的重要改进。 配置：实用为主 安全配置全系相同
在安全方面，丰田汉兰达2.7L车型全系标配了前排正、副驾驶安全气囊、侧气囊、前排头部、后排头部气囊，以及膝部气囊，并没有因为高低配车型而有所改变，这点值得表扬。在其它方面，诸如：天窗、倒车影像、真皮座椅、定速巡航等配置，高低配车型有所差异，从整体来看，丰田汉兰达的配置并不花哨，以实用为主。   在3.5L车型方面，高配版车型还配备了导航版专属的8英寸触摸式多媒体显示屏、智能钥匙一键启动系统、三区独立空调、蓝牙免提电话等更为丰富的配置。另外，值得一提的是，顶配版车型还搭载了手机G-book智能副驾系统，该系统利用蓝牙将智能手机与车辆的G-book智能副驾系统相连接，集合了以道路检索、新闻资讯、天气信息、话务员服务等为主的多项人工智能服务功能。   手机G-BOOK智能副驾功能除了手机流量费用外，使用其各种服务功能都是永久免费的，与竞争对手相比，汉兰达手机G-BOOK智能副驾系统还是较为厚道的。 动力：换挡平顺 2.7L发动机动力出色 
新款汉兰达的动力系统并没有任何变化，依旧延续了2.7L与3.5L两种动力选择，两台发动机都采用了丰田非常成熟的双VVT-i(智能正时可变气门)技术，具有理想的燃油效率。与动力系统匹配的是6速手自一体变速器，并带有雪地模式，日常驾驶中换挡非常平顺，几乎感觉不到换挡所带来的冲击感。  我们此次测试的2.7L排量车型，发动机代号为3AR-FE，发动机最大功率为：138kW/5800rpm，最大扭矩为：252Nm/4200rpm。发动机通过优化压缩比，提高了燃油效率，工信部发布的综合油耗仅为9.9L/100km，对于一款近2吨的SUV而言，具有出众的燃油性价比。 24小时销售专线 13121269000吴经理  汉兰达3.5L车型沿用了V6 2GR-FE发动机，最大功率为：201kW/6200rpm，最大扭矩为：337Nm/4700rpm。具有体积小，重量轻，油耗低的优势。丰田汉兰达无论是2.7L还是3.5L发动机都没有采用缸内直喷技术，只是多点电子燃油喷射。虽然技术一般，但并不挑油，在国内具有很强的适应性，这也是丰田车的一贯优势。   在加速测试中，汉兰达的电子设备并没有对动力有太多限制，全油门起步状态下轮胎有些打滑，虽然加速G值不高，但由于悬挂偏软，起步瞬间还是可以感受到明显的加速势头，整个加速过程动力输出非常线性，换挡时间较短，并没有损失太多动力，最终0-100km加速成绩仅为9.74秒，具有非常不错的表现。   在刹车测试中，经过十组反复测试，丰田汉兰达的平均成绩为41.73米，热衰减现象并不明显。虽然前半段刹车G值有小幅波动，但基本维持在-1G左右，整个过程刹车力度足够。考虑到测试当天路面有些湿滑，如果在干燥路面下丰田汉兰达的测试成绩还会有一定提升。另外，在全力刹车过程中由于偏向舒适的悬挂调校，悬挂被压缩的非常明显，这也说明了汉兰达并不适合太过激进的驾驶。 总结：空间宽大驾乘舒适 车型卖点鲜明 如果您对SUV感兴趣，那么在30万元购车区间，我们有很多种选择。只不过比丰田汉兰达便宜的车型，品牌影响力与空间都没有丰田汉兰达的优势明显，品牌影响力大价格接近的车型，又没用一款7座版。独特的定位也使得丰田汉兰达面对竞争对手时优势明显，推出至今，汉兰达一直保持着较高的销量。  在30万元左右的7座SUV车型里，大家基本把主要竞争对手锁定在丰田汉兰达身上，这也足以说明汉兰达的领导地位。中庸的造型、宽大的乘坐空间、以及舒适的驾驶感受，完全迎合了国人的用车需求。作为一款中大型城市SUV，丰田汉兰达具有一定的通过能力，驾驶感觉更接近一款轿车。好开、空间大、驾乘舒适是它的优势。中期改款后的汉兰达，变化主要在外观方面，在保持老款车型特点的同时，加入了一些时尚元素，以保持它的新鲜感。  详情乘车路线： 自驾车路线:北京北五环京承高速北七家出口向西2公里往城区方向1公里平西府路口 北京站乘车路线:北京站-坐2号线地铁到崇文门-转5号线地铁天通苑北终点站即到 北京西站乘车路线:北京西站-坐9号线地铁到白石桥南-转6号线地铁到东四-转5号线地铁天通苑北终点站即到 北京南站乘车路线:北京南站-做4号线地铁到西单-转1号线地铁到东单-转5号线地铁天通苑北终点站即到 北京广申汽车贸易有限公司【旗舰店】 我们力求完美服务的坚持——做好，专业与持续——做专，速度与效率——做大，创新与变化——做强，也秉承“经营追求诚信，价格追求合理，合作追求双赢，服务追求满意”的宗旨。公司贯彻执行精确管理，销售团队经过专业培训。 公司名称：北京广申汽车贸易有限公司  商家级别：一级授权销售店(★★★★特约经销商) 销售专线 13121269000 吴经理   公司地址：北京市昌平区立汤路168号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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