2014款第九代雅阁暴跌5万活动期间送全车装饰

外观方面，新车基于北美版新雅阁设计，细节上进行了一些针对国产化的处理，例如，新的三横式镀铬装饰条更为宽大，显得“霸气”十分，LED大灯与日间行车灯设计更加规整，雾灯设计也更加饱满圆润。另外，国产车型采用嵌入式排气管设计，矩形排气管口较海外版来得整体感更强。整体上，新车设计更富有年轻俊朗气息。

最抢眼的莫过于全新设计的前进气格栅，大面积的镀铬装饰搭配丰富的线条，营造出极具视觉冲击力的前脸造型。锐利的前大灯也是第九代雅阁的一大亮点，配备了带透镜LED大灯和LED日间行车灯，3.0L车型还将拥有主动弯道照明系统。

车身尺寸方面，第九代雅阁长宽高分别为4930mm×1845mm×1470mm，轴距则为2775mm，虽然相对上一代车型改小，但据官方介绍，新车内部空间进行了全面优化处理，空间表现将更胜从前，特别是后排腿部空间表现，更能让消费者满意。

配置方面，第九代雅阁配备了7英寸双屏彩色显示系统、智能互联系统、无钥匙进入、ANC主动降噪系统、ASC主动声音补偿系统和驾驶员10向电动调节座椅等配置。安全配置则有车身稳定系统、盲点显示、ACC主动巡航控制、防碰撞制动、前后8探头全方位泊车雷达和EPB电子驻车系统等，配置十分丰厚。

动力方面，第九代国产雅阁将会提供三款发动机以供选择，分别是2.0L、2.4L和3.0L；2.0L和2.4L将配备全新的CVT无级变速器，而3.0L将采用6速平行轴变速器。值得一提的是，据本田宣称，这款新的3.0L发动机是专为中国市场打造的，最大功率192kw(261PS)，峰值扭矩297N·m。

作为在国内搭载该梦想动力科技的车型，第九代雅阁前瞻性的配备了VTEC+VTC（Variable Timing Control）技术与全新缸内直喷系统。其中VTEC（可变气门配气相位和气门升程电子控制系统）的运用，使发动机可以根据行驶工况，自动改变进气量和排气量，从而达到增大功率、降低油耗及减少污染的目的。VTC（可变正时控制系统）则是在发动机运转过程中智能化的配合VTEC系统，将怠速稳定效果、油耗控制到最佳状态，同时将发动机输出扭矩最大限度地提高。同时，全新的缸内直喷技术经过Honda特别设计，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高。

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