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2010款 奔驰R级(进口) R 350 L 4MATIC
加速时间(0-100km/h) | 8.4秒 | 油耗(100km) | 12.4升 |
180米绕桩速度 | 68.85公里/小时 | 制动距离(100-0km/h) | 37.51米 |
噪音 | 
在进过去年的小改款之后，R与各车型之间的界限越发不明显。如果你单看车头部分它很像是一辆轿车，前伸的发动机舱曲线和后面的风挡玻璃衔接平缓，不但美观更降低了风阻。大灯的造型相比老款更加灵动，镶嵌在车身曲面上浑然一体。下方的LED日间行车灯也是目前汽车设计的主流元素。 销售热线 ：13070149997赵经理 
如果不看车身高度，侧面的它与其说是一辆MPV，不如说是一辆三厢车的旅行版。从前翼子板开始的线条传过两扇车门直达尾灯，这样的样式在奔驰C级旅行版上就有，拉长的车身也让R级变得更加协调，丝毫没有传统MPV车型侧面像面包车的感觉。销售热线：13070149997 赵经理 
再说尾部，你不是就像一辆SUV？车身发散的线条在尾部后压收缩，给人以视觉上的张力，这是目前很多SUV车型的设计方向。高高抬起的后保险杠和双边镀铬排气管又在彰显运动的氛围，小巧的尾灯巧妙衔接了侧面和尾部，用圆润代替了棱角。设计师做作的这一切都是为了让人看到R级时首先把它和轿车、运动车或旅行车联系起来，而不像其他死板的MPV。他们也的确做到了这一点。 24小时VIP热线：13070149997 赵经理 | 品牌 | 车型 | 指导价 | 报价 | |
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| 奔驰R级(进口) | R 300 L 商务型 2010 款 | 59.80万 | 50.00万 | 询价>>试驾>> | | 奔驰R级(进口) | R 300 L 豪华型 2010 款 | 72.80万 | 61.80万 | 询价>>试驾>> | | 奔驰R级(进口) | R 350 L 4MATIC 2010 款 | 79.80万 | 67.80万 | 询价>>试驾>> | | 奔驰R级(进口) | R 500 L 4MATIC 2010 款 | 124.80万 | 114.80万 | 询价>>试驾>> |
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