2014款全新宝马7系震撼上市 车型名称 | 官方指导价(万) | 现车情况 | 2014款 宝马7系 730Li 领先型 | 93.35万 | 少量现车 | 2014款 宝马7系 730Li 豪华型 | 102.35万 | 少量现车 | 2014款 宝马7系 740Li 领先型 | 122.35万 | 少量现车 | 2014款 宝马7系 740Li 豪华型 | 144.35万 | 少量现车 |
汽车中国网:北京制表 第三代iDrive人机交互系统,在操作上一如既往的便捷,而作为第三代产品,到底它和之前有怎样的差别呢?可参考笔者之前撰写的相关文章:免费三年 BMW新iDrive互联驾驶技术解析。 例如泊车辅助等功能,在宝马7系上已经算不得是十分亮眼的配置了。抬头显示功能相比之前仅仅能够显示简单的里程时速信息来说,现在就更加全面,包括导航路况等信息也能集成在上面。 方向盘电动调节的特点是,其调节的范围很广,前后上下的伸缩度很大。适合的身材特点也更宽泛。换挡拨片在实际使用中,调节反应很灵敏,具有不错的驾驶乐趣。而仪表盘并没有使用750Li上的数字式虚拟仪表盘,依旧是实体指针式的。 不仅前排座椅可电动调节,后排座椅同样具备这样的功能,并且后排具有对前排座椅进行控制的能力。后排乘客通过遥控器操作多媒体显示屏,可以参看导航、视频、音频等多媒体内容。 前后排头部和腿部空间属于奢侈级别,这样的空间,即使是重视操控感的宝马,也足以满足大多数人的需求了。 感兴趣的朋友可以电话咨询
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