外观方面，根据之前曝光的海外官图与谍照来看，改款宝马5系采用了全新的下格栅与雾灯框设计，同时大灯灯组也有所变化，圆形光带的底部采用了平直的设计。此外后尾排气管的造型也有所调整。    5系之所以销量这么高,还是用完美来解释! 有人说买宝马是买牌子(请问品牌是靠什么树立的? 通用百年了啊,之前差点玩完?), 要说品牌,奔驰更响,E销量始终不如5! 5从10年8月上市后,已经到了中期改款的时代了,德系7年大换代,3年半中期改款! 这次14款5系就是中期改款. 4S店权威人士说马上8月会上! 看完确实觉得只能用完美来形容! 标配全新LED前后大灯,转向灯眉及全新设计雾灯, 全新液晶仪表(可不同XTS领先那种效果哦,大家到时可对比),全新氛围灯,,中控B&O的音响喇叭升降, 全新语音,互联，电动尾箱，14款520LI会推出豪华版，性价比无敌啊，这些配置都会配备，而且宝马现在是可以选配了, 顶配车型还有空气悬挂及四驱, 这不是圆梦,是什么? 请欣赏! 后面附全新一代X5! BMW未来不是梦!! X6也将改款! 5GT 7系等等! 之前有个哥们(帖子是前驱和横置注定XTS是中级车)说的对, "不是豪华车品牌里全是豪华车，凌志里的ES，宝马里的1系，其定位就是中级车， 要中高档车，凌志里有GS和LS，宝马里有5系7系。既然通用自己都宣称XTS是和中级车君越共底盘，那它就是中级车，豪车品牌里的中级车" (不是我说的,看完觉得很有道理)， 520豪华版+选配=最完美，而且14款会多出两款外观及内饰颜色。多出我最爱塔斯曼蓝外(这个外观国内目前没有，只有香港及国外才有)+阿玛洛或巴瑞克棕内 前几天官方又发布了5系的中期改款，在细节方面进行了小幅度的升级以更符合时代潮流，此次升级包含了轿车版、旅行版以及GT车型，不过整体变化不大，编辑抢先为您进行新车图解，下面我们就一起来看一下它们的变化在哪吧。  外观：大灯、雾灯小改;增加外后视镜转向灯         全国 内饰：延续现款高端大气路线，配置小幅升级;动力不变            5系旅行版：外观与四门基本型设计一致，后备箱容积增大     5系GT：车尾变化明显，尾灯造型更加圆润   车头造型升级，外形依旧霸气狂野;方向盘采用新造型   这个真皮的包裹性才叫好啊,棕色效果更好,米内也不是不好,只是看多了而已，出现审美疲劳了，看现款的5系一样,刚出来那会,太激动,现在看久了,所以没新鲜感了，任何事都会这样，女人也是，再漂亮你天天看，天天用，也疲， 所以宝马不断给我们注入新的灵感! 宝马始终引领汽车行业的前端，其实很多设计都是宝马开先河的，如8AT，早期涡轮发动机等等,现在宝马在研究新一代硅铝发动机了， 宝马中国这次对14款消息比较保密，当然4S高层知道，担心影响老款的销售，本人认识宝马4S一主管销售业务的高层了，所以你懂的，因为很多配置这次都是标配!!用一句广告语结束: 与坚持梦想者同行!``尼玛，这句让我都是泪 其实真正打动吸引人的还是产品的设计, 其次才是双免与优惠! 试想当年10-11年加价买5系,是为了什么,我想可不是双免吧 为了圆梦? 谢谢大家! 14款找回了久违的激情! 我轮回认为，人生是需要不段激情，如果你买车是为了看中保修多少年，而选一部车来凑合，放弃最爱，那样有何意义?那还不如天天干地铁!省钱又环保!不说了，说多了都是泪! 呵呵，试想下如果XTS无双免,乞丐版定跟520一样,42.8万起,领先版52万,, 那么你会买哪个5还是XTS? 这个不用我说了吧,选择XTS大多是看中30几万的价格还有双免,样子还大! 不像买5系的那样,就是喜欢这个牌子,喜欢它的8AT,后驱,50:50的车身设计.等等一切! 宝马就是完美底盘,完美操控.
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