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作为一款中期改款车型，2013款索兰托在外型上并没有太大变化，依旧保持着稳重大气的特质。但新车对于一些细节处做了改进，使其更具城市特点。虽然少了些“野味儿”，却更显精致时尚，毕竟索兰托并不是纯越野车。
车身侧面与老款车型基本相同，侧面线条从车顶到尾部呈上扬之势，显得比较动感。
2013款起亚索兰托前脸的变化主要集中在灯组与保险杠。起亚身份象征的虎啸式家族前脸庄重、大气，由圆形变成方形，结合重新设计的LED示位灯、HID大灯、方形转弯雾灯以及散热格栅，极具识别性。起亚家族式的虎啸前脸并没有变，中网面积略微加大而边框变得更窄，蜂窝网状更加宽大。在镀铬装饰的映衬下，新款索兰托的中网显得更加大气，也更为城市化。
电动折叠后视镜可加热，融合的转向灯设计样式新颖，十分讨喜。
尾部的变化主要在于尾灯与反光板。尾灯造型变化明显，相比于老款方正的尾灯，新款尾灯更具家族化特征，也让索兰托更显时尚。与头灯相呼应，起亚的全新设计语言也由头尾灯组很好的展现出来。
全新索兰托车身长4685mm宽1885mm高1755mm，轴距为2700mm，由于内部空间座椅有多种组合方式，使得实际驾乘方面空间较为宽敞。
十幅式轮毂设计搭配尺寸为235/60 R18的耐克森轮胎，动感而时尚。
全新索兰托在内饰方面的整体设计思路上追寻平稳内敛之道，虽然并无太多夺人眼球的元素，但是在方便易于使用方面却做得比较到位，方向盘下方的银色装饰条不见了，整体更显运动。另外为了适应不同需求的消费者，新索兰托提供了两种不同风格的内饰配色，突出时尚运动的全黑色以及偏向家庭舒适的黑米配色。 新款车型依旧保持现款车型的设计风格，不过在细节方面有了一些小升级，取消了方向盘的镀铬装饰，按键的形状上也做了一些改变，提升了产品的新鲜感。中控台设计基本没变，依然是中规中矩的设计，液晶显示屏两侧的按键减少，下方的空调按键和音响按键布局和老款相同，不过增加了金属拉丝装饰。
四幅式真皮方向盘可上下前后电动调节，并集成了多功能按钮，方便驾驶。托取消了方向盘上的镀铬装饰，纯黑真皮方向盘更具质感，实际握感也很不错。众多的功能按键虽然方便驾驶者控制，但略显凌乱，而且熟悉每个按键的功能也需要时间，功能的集成度有待提高。
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