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宝马6系作为一款介于5系和7系的轿跑车,大尺寸的三围必不可少,同时作为奥迪A7和奔驰CLS的竞争对手,断尾溜背式轿跑外形也是必须元素。宝马6系拥有引以为傲的尺寸数据,相比于两门版本和竞争对手,都有过之而无不及。 宝马 640i 四门版 用复杂的文字赘述宝马的侧面线条显然是画蛇添足,仅仅用几条曲线便可勾勒出一款大尺寸轿跑所应该有的侧面曲线。 640i四门版的后视镜没有嵌入转向灯。下托为黑色钢琴烤漆材质。并且带有防眩目、加热、离车折叠以及多模式记忆等功能。此外后视镜带双曲率视野,可以保证驾驶位在超车并线时关注到盲区,提高主动安全性! 上一页说到宝马的设计语言在向鲨鱼式设计靠拢并非空穴来风,至少从眼前这台车来看,鲨鱼的冲锋鼻、凶悍的大嘴和鱼鳃都已经具备了!这也是四门版车型在向舒适性妥协时保留的运动基因。 在50余年的进化史中,霍夫迈斯特拐角已经从第一代的大角度硬性折线变为了近90度柔性曲线。这种拐角无论在任何时刻都会营造出一种俯冲态势,50年皆如此! 内饰: 奢华、精致,人性化 打开车门,我们看到了相当精致的车门设计,红黑相间的配色依据整车内饰配色而来。 宝马 640i 四门版 四门版车型车门开启角度较大,可以接近于90度开启,无框车窗显然非常拉风,车门周围有一圈黑色胶条来提高密封性,进一步隔绝噪音。 宝马 640i 四门版 640i 四门版车型的中控台大量采用了真皮和大理石纹理的烤漆装饰板,这种应用最大化避免了装饰板“收集指纹”,但是很不幸的是大理石纹理成为了天然指纹,以至于我总想去擦掉…… 宝马 640i 四门版 我个人一向非常喜欢宝马的方向盘,因为它有手感极佳的真皮和人体工程学设计,虽然还带有大尺寸的换挡拨片,但是我个人认为如果宝马(包括MINI在内)所有车型的换挡拨片质感再强一些就更尽如人意了! 宝马 640i 四门版 宝马 640i 四门版 宝马 640i 四门版 大尺寸的彩色大屏幕是中控台的主角,带有钛银色装饰板包边,一体式中控台周围同样为全真皮包裹。通过钛银色的装饰条将屏幕和多媒体区、空调区分隔开来。 宝马 640i 四门版 宝马 640i 四门版 宝马 640i 四门版 车内的两处人性化储物空间博得了笔者的好感,在前中央扶手处带有真皮包裹的暗储物格分为左右两段,开启时阻尼感超强,甚至会让人有些等不及。 全新宝马6系coupe设计为标准2+2座位布局。前排乘客和后排乘客的座位应用高品质的材料,精心协调的色彩,极高的包裹性和舒适性,营造了高品质的乘坐体验。 更多详情请与经销商联系: BMW授权经销商北京中行腾迪宝马汽车销售有限公司 咨询热线:18511019080 联系人:王娟 |
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