近日，汽车中国网编辑在北京宝泽瑞宝马汽车销售有限公司获悉最新信息，目前14款宝马X6有大量现车销售，近期购车购车最高让利数十万现金，更享金融优惠，同时凡有意在宝泽瑞购买宝马的客户，可享免费接送机场或地铁的政策，有感兴趣的朋友可以致电经销商或来店赏车试驾。24小时购车咨询热线热线：18800178944 王晶 详情如下表：
作为宝马混合车型计划的首款产品，X6的血液中顺理成章的混合了谨慎与激情这两种貌似彼此向克的气质，就像文章开头所说的那样，我并不认为德国人会被激情冲昏头脑，在X6上的每一寸尝试他们都做的非常小心。当然也是这些小心翼翼的尝试一点点堆砌起了从X5到X6风格的转变。从技术层面上讲，X6与X5共用产品平台，并一起在北美的工厂内共线生产，同时二者几乎共享了所有的性能配置。而在设计层面上，X6要比它的兄长张扬与自我了许多，这恐怕也是X6被划入CROSSOVER家族的主要原因。我想这样的设计一定很讨美国佬的欢心，因为在一堆憨厚的全尺寸SUV中，忽然冒出个大脚COUPE，的确让人欣喜。
如果说X5是中规中矩SUV，那么剑走偏锋的X6就是一台中规中矩的高性能CROSSOVER。虽然整体风格上X6寻找到了突破口，但在细节的处理上还是可以看出宝马并不想让X6看起来过于与众不同。因此在X6上你会找到与X5风格接近的前脸，同样厚实的车头与宽大的双肾镀铬中网以及差异不大的前风挡都会让那些保守主义者肯定X6的宝马身份。
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