X1除了感官上给人轿车般的驾驶感受，实际驾驶起来也同样如此。精确的转向系统和坚硬的避震回馈非常直接。。四驱系统在大多数情况下会按照40:60的比例分配给前后轴，在进入弯道时可以让后轮获得80%的扭矩分配，这样使得X1更接近于后驱轿车。 近日，汽车中国编辑从北京嘉德宝汽车销售服务有限公司了解到，店内有宝马X1 现车促销中，详情可致电联系。24小时联系电话：18310666110 归发俣 优惠见下表：
宝马X1在国产后配置方面并没有被阉割，中高配版本配备了陡坡缓降，豪华型全系均配备了定速巡航。另外，国产X1全系配备座椅模式记忆、全车8扬声器。如果您决意购买X1，不建议入手入门级版本，配置相对而言比较简陋，氙灯、皮椅、座椅加热均没有配备。追求性价比的客户可入手18i豪华型，追求性能的朋友自然不要错过28i。
X1夸张的双肾型进气格栅出现在车身尺寸不大的X1身上，再加上天使眼、氙灯和白色灯眉，这些都让X1拥有神采奕奕的精神面貌，而且这幅俊朗的造型有些与众不同。当然在奔驰和奥迪同级别车型没有引进之前，X1依然将独自演绎“浓缩就是精华”的独角戏。
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编辑点评：X1是宝马车身最为紧凑的SUV车型。外观方面，宝马X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计，加之尾部线条更加硬朗，这赋予了X1一定的Offroad通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。内饰方面有了很大的突破。虽然有明显的宝马风格，但是细比较一下X1采用了大量的新元素，尤其是中控方面的多线条风格，凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面，宝马X1搭载的是排量2.0至3.0的L4/L6发动机。感兴趣的网友不妨关注一下。
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