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五一欢乐购 丰田凯美瑞现车到店 最低特价13.48万 店车店票

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2.0L 自动200E 经典精英版2012款18.2814.284
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尊瑞 2.5HQ CVT旗舰版2012款32.9827.985
2.0L 自动精英版2013款17.9813.984
200E 2.0L经典精英版2013款18.2814.284
2.0L 自动舒适版2013款18.9814.984
200G 2.0L经典豪华版2013款19.3815.384
2.5L 自动舒适版2013款20.9815.985

内饰:设计豪华做工考究 用料有待提高

在之前的试驾文章中我就说过,非常喜欢新凯美瑞的内饰。大面积亮色木质内饰的运用和全新的内饰布局都有效的提升了整体视觉效果。新内饰一个较大的变化是层次感比老款内饰更强,另外减少了曲线的应用,转而使用与外观相呼应的棱角分明的设计,这个变化让新内饰看上去更年轻更精神,不像是老款那种懒洋洋的中庸感觉.

          

全新的方向盘是我最喜欢的地方。丰田在普通版凯美瑞上沿用了传统的四幅式方向盘设计,而不是时下流行的三幅式设计(运动版采用三幅式设计)。与三幅式方向盘相比,四幅方向盘在日常使用时会更加顺手,虽然我们提倡使用正确的三点和九点式握姿,但不得不说丰田的这款四幅方向盘确实提供了更多选择,相信不管您是何种握方向盘习惯,都能在这款方向盘上找到一个舒服的位置。另外多功能按键也是方向盘的亮点,估计设计师应该很喜欢玩儿游戏机,否则不会设计出这么像游戏手柄而且手感出色的快捷键。

         

        

中控台的设计依然保持了丰田的设计习惯,巨大的按键让你在任何时候都能方便的完成各种操作。但除了仿木质内饰外,中控台上的其它塑料配件质感一般。配件之间的质感差距比较大是新凯美瑞的一个问题,最典型的例子就是后门的扶手,木质内饰的质感很好,但车窗控制键却没有采用任何的装饰,就是一个简单的黑色塑料件。也许这是厂家节省成本的一种手段,但却是有些影响内饰的整体效果。

         

        

内饰的做工相当不错,体现出了世界大厂的工艺水准。在大家都开始图省事儿做整体内饰的今天,丰田能在凯美瑞上设计如此复杂的接缝,本身就是对自身工艺水平的一种自信,配合中控台上新添加的缝线设计,很好的营造出了一份手工打造的尊贵感,虽然前面提到的材料问题让效果打了折扣,但整体来看新凯美瑞的内饰改变还是非常成功的。


新凯美瑞整体风格显得时尚,也更富有运动感,车身上的所有折角都变得锋利,梯形的车头格栅内采用五横幅镀铬装饰,增加了车头横向的开阔感,稳重大气的造型配合强大的GPS与绚丽的仪表盘集成,不失为凯美瑞的三大亮点.

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