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保时捷配备了两种排量、三款不同的发动机，分别为3.6升、4.8升、4.8升turbo。虽然3.6升发动机较之4.8升及4.8升turbo略显“温柔”，但动力表现依然可圈可点，由静止加速至百公里仅需8.1秒。而顶级卡宴turbo静止加速至百公里只需要5.1秒，极速可达到275公里每小时，动力相当强劲。 Cayenne针对一些细节进行了改进，例如前进气格栅尺寸更大，前大灯内部结构也进行了调整，采用“浮动”四点式LED日间行车灯，点亮效果相比老款日间行车灯更出色。在尾部设计方面，新款卡宴还对尾灯的内部光源进行了重新设计。
保时捷卡宴
为了提升车内的乘坐舒适感，保时捷对2015款卡宴的地盘也进行了升级。内饰方面新卡宴配备了918 Spyder上那款有带有换挡拨片的全新多功能方向盘，顿时让卡宴的内饰增色不少，运动感更加突出。
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