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大众途锐柴油版内饰总体的格局没有多大变化，但却更注重细节，但很耐看。仪表设计比较平实，但读数清晰，并外加实用的彩色显示屏。中控台上的各项旋钮都装饰得十分讲究，与暗红色桃木搭配和谐。新途锐的外形有了明显的变化，舍去了圆润的外形，增加了大量的硬朗线条，大嘴进气格栅没了，因为大众换了全新的家族面孔，车灯靠近格栅处采用了不规则样式，风格上和第六代高尔夫相同，不同之处在于途锐增加了日间行车灯，就在大灯的周围，是一个U字形，在奥迪上发扬光大的产品在大众身上进一步升华，丝毫不逊于A4的柔美以及Q7的刚劲。
而动力方面，新途锐汽油版3.0TSI车型的最大功率290马力(4850-6500转)，最大扭矩420牛米(2500-5000转)；3.0TDI发动机的最大功率为240马力(4000-4400转)，最大扭矩550牛米(2000-2250转)，所有车型均使用8速tiptronic手自一体变速箱。新途锐的技术亮点就在于搭载了新款的3.0TSI发动机，功率比老款车型的3.6LV6发动机增加了10马力，而油耗却能有所降低。
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