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全新胜达是北京现代第一款采用2.0升增压发动机的车型，这款增压发动机采用了单涡轮双涡管技术，能够更有效地提升动力输出，同时燃油直喷技术又能让全新胜达拥有更好的燃油经济性。这是一款很标准的燃油直喷涡轮增压发动机，转速达到1750转/分钟时就能够达到350牛米的最大扭矩，涡轮介入的很早也很及时，如果不是急加速或者遇到较大的上坡，加速时并没有明显的涡轮延迟。
北京澄海汽车销售有限公司 2012年末北京现代全新胜达上市，半个月后进口现代全新胜达也上市了，进口的价格贵了不少。这两款车仅从视觉上很难发觉外观及内饰的明显差异，最显著的区别在于动力系统。这就让看好全新胜达且预算在28-31万之间的准车主们有些挠头，到底选哪个更合适呢? 本篇导购中我就将为大家把这两款车放在一起好好对比一下，让对全新胜达有兴趣的准车主们可以心里有数，理性购车。
全新胜达采用了现代集团最新的“Storm Edge”设计语言，在标志性的六边形进气格栅两侧是两盏精致的前大灯，这让人很容易联想到Genesis Coupe和Veloster的运动气质。而位于前保险杠两侧两盏大大的雾灯也为整个前脸提气不少。作为短轴距版车型，国产胜达的侧面比例更加协调，惟一的遗憾就是后车窗没有长轴距版那么大。作为侧面紧凑线条的收尾，全新胜达的尾灯充满了侵略性，同时也让整个车型彻底摆脱了前两代陈旧的印象。
进口 除了全新的设计外，全新胜达还拥有了全新的动力系统，原先的V6旗舰被排量更小更紧凑但却更强劲的2.0升燃油直喷涡轮增压发动机所取代，其最大功率和扭矩分别达到了245马力和350牛米。入门级车型依然采用的是老款2.4升自然进气发动机，但是在燃油直喷技术的帮助下，其动力也有所提升最大功率达到了189马力，峰值扭矩也提升到240牛米。同样升级的还有变速器，六挡自动变速器已经成为了北京现代全新胜达全系的标准配置。
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