九代雅阁的外形变化不算很大，它的前脸与尾部是主要变动的地方。而之前我们在网上看到的美版雅阁与国产的版本也有一些细节上的差别，这主要集中在前脸格栅的镀铬上。侧面轮廓线条基本么有多大的变化，但是两条腰线还是显得更为动感一些，不过总体上并不强烈。
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内饰方面，车内也进行了全面升级，中控台是最新的家族风格，将娱乐和空调区域分开，简化操作并且减少驾驶员视线离开前方的时间。在凌派上面就已经感受到的DP系统同样出现在雅阁上面，通过连接手机来实现更多功能。此外如ACC自适应巡航和CMBS防碰撞制动系统、HAS斜坡起动辅助系统、AUTO HOLD自动驻车系统在雅阁身上均有所体现。而更让人眼前一亮的配置则是LWC盲点显示系统，通过设置在右侧后视镜下方的摄像头和中控台顶部的液晶屏，显示车身右侧B柱附近的影像，而这里是驾驶员无法通过后视镜观察到的盲区。
动力方面，2011款雅阁搭载的三款发动机分别为2.0L、2.4L和3.5L。其中，2.0L发动机提供的最大功率为156马力，最大扭矩为 189N•m;2.4L发动机的最大功率为180马力，最大扭矩为225N•m;3.5L发动机的最大功率则达到了280马力，最大扭矩为339N•m。 与其搭配的是一款5挡自动变速器，可以给驾驶者带来非常平顺、舒适的驾驶感受。
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