拥有“他”幸福与你同行，三款畅销车实拍导购

三代福特福克斯

在北京车展上，长安福特已经带来的全新三代福特福克斯在国内的首发。相信在本次的广州车展，福特的三代福克斯也依旧会亮相。

随着长安福特重庆三工厂落成时间的日益临近，福特全新的三代福克斯的国产步伐也越来越近，相信在明年年末或者2012年初，我们就能看到三代福特斯在国内国产上市的身影了。

不过，虽然三代福克斯的国产换代正按部就班的进行，然而对手们的竞争却越发激烈。随着目前大众高尔夫、别克英朗、雪佛兰科鲁兹的火热，现款的福克斯显然已经难现几年前的辉煌。而三代福克斯国产后，又要经历一个漫长比拼、积累过程。现在对于福特福克斯来说，确实是一段艰难时期。我们并不能确定福特会在此次的广州车展带来福特旗下的紧凑级SUV——KUGA的国内展示，但有传闻称，福特会把KUGA带到广州。在此，笔者想说的是，我们还是等到20号广州车展的开幕吧。

关于福特KUGA，按照笔者个人的了解，虽然国内的消费者对于福特这款紧凑级SUV的呼声很高，而且这款车一旦引进也确实很可能极大的提振福特在国内市场的销量。但在福特决策层的思维中，它们对于KUGA有着更多的考量。

首先，福特KUGA在欧洲市场已经临近中期改款，所以其如果一旦引进国内，就存在一个产品周期的问题。这中间的成本和风险因素，是每个厂家都需要计算考虑清楚的。

此外，在引进时间上，由于产品的导入需要做很多相关测试以及准备，加之此前长安福特福克斯产品线产能紧张的问题，KUGA如果现在导入，也需要一个漫长的过程。而在这时候，KUGA就面临着2代大改款的问题，厂家在此时如何定位KUGA，消费者如何选择又是一道难题。

而从产品本身的层面来看，KUGA目前配备的动力只有2.5T的汽油机和2.0L的柴油机两款动力，这两款动力对于中国市场来说显然只有2.5T的版本适用国内市场。然而，在竞争对手面前，2.5T的版本很显然不适用于价格的制定以及产品本身的定位。所以，福特在这一问题上一直有犹豫。而如果换装2.0L的汽油机版本，漫长的测试准备过程和研发投入，仍旧是引进的阻碍。因此，我们才看到了目前KUGA引进与否的僵持局面。

总之，目前适合福特KUGA的方案：进口上市。但显然，进口上市的KUGA对于销量是很难有所期望的。福特汽车到底最终会对KUGA做出一个怎样的定案，我们还是看广州车展吧。

福特ECOSPORT

    虽然ECOSPORT是基于福特嘉年华的B3平台制造的，但这个基于是基于上代的嘉年华。现款长安福特在南京工厂国产的嘉年华，是基于福特全新一代的全球B平台制造。因此，ECOSPORT的国产与嘉年华之间，没有任何联系。

    不过，虽然在长安福特方面我们找不到ECOSPORT国产的线索。但在和福特联系紧密的南京江铃汽车的厂区，我们却发现了ECOSPORT的身影。按照推断，福特很可能降这款老旧的ECOSPORT授权给江铃，让江铃采用挂牌生产的方式使得ECOSPORT这款车型在国内复活。