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“超强凝聚感车型篇”别克新君越倾情实拍导购

君越图片资料信息

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大家都认为新君越是定位于中高端商务车,那么商务车应该所具备哪些特征?大气的外观中融合四平八稳的设计,中庸的外表下装备一颗平顺的“芯”,也许就是这样吧。而新君越并没有违背商务车所应有的一切,但除此之外更多融合了运动气息。譬如微微上翘的鹰眼大灯,被镀铬处理的前雾灯、以及有些圆润的倒梯形进气格栅,等等细节在仔细推敲后,的确发现新君越所拥有的并不只是商务。

这个左右对称的鲨鱼腮造型出现在前机盖上,你能够说明它真正存在的意义吗。至少我要和你说,这个只是装饰而已,并没有增加进气量等功能。但这已经很好的证实,新君越就是在强调少有在商务车中融入的运动质感。新生代的产物就是在逐步追求完美的,在大家看惯了衣冠楚楚的正统风格外,给大家一种创新,然而你认为是有新意也好,或是不伦不类也好,那只好听你的解释了。

而真正喜欢正统的你,你不妨多留意一下它的侧面。侧面轮廓可以用大气磅礴形容,我认为一点不为过。现流行厚重、饱满等词,消费者喜欢,厂家也为此而做出了调整,不知是厂家先发明了这些词,还是消费者的意见感染了厂家。不管怎么说,新君越秉承了这一点。镀铬玻璃边框以及与之平行的镀铬底线起到了点睛之笔,尤其对于黑色车身,亮银色能够起到更佳的层次感。

镀铬玻璃边框收尾的部分是很中庸的,这也进一步说明它还是注重中庸之道的,这也是国人喜欢的特点之一。下端的镀铬装饰条起到层次感的作用,这种上下对应的设计手法属于成熟手法,经过市场的验证效果还不错。

还有这里,这条腰线看似是笔直的,但到了尾部的时候发生了转折,一下便向上扬起,为了与前低后高的侧面造型相匹配。我们看惯了一条腰线直直的从车头延伸至车尾,但还是很少见这样变化的,这也是它的亮点之一。

除了造型,我们还要注重实用性。看到前车门上的热感装置,我要介绍下它的功能。这把钥匙在距离车门一米之内,是可以手的温度感应打开车门的。当然,我将钥匙放在兜内,是不必再按下钥匙上的车门开启键打开车门的,这种功能的确看着很高档,在众人之下你会很有面子,而且很方便。

一般看到一部车的前脸后,都会担心尾部是否耐看。大家都注重“面子”,而尾部花的心思相对较少。我暂不评价新君越的尾部设计到底如何,至少与整车氛围相一致。除尾灯内边缘镀铬配饰外,最大的亮点还是这个“T”标识。它代表了这是一台搭载2.0T发动机的车型,如果你不仔细看的话,你是轻易不会察觉到它与2.4L、3.0L车型的区别。你可以说是为了低调示人,你也可以说是“懒得”花心思设计,这都无所谓。

外观基本说的差不多了,现在要说一说与内饰有关的东西——天窗。天窗也可谓新君越的最大亮点之一,与一般的轿车不同,新君越采用了更大面积的天窗,也可以说是全景天窗。从车内看,内衬一层薄薄的复合材料来遮挡强烈的光线,还有隔热的功能。而车外看起来天窗面积很大,有一种炫耀的成分。

车身尺寸的各项数据对于消费者而言,相对并不是那么重要。因为它并不像我们买鞋、买衣裤,需要非常合适的尺码。我们只需要知道个大概即可,这也是我把尺寸放在最后的理由之一。新君越2.0T长度达到5000mm,宽度达到1858mm,已经有资格和更高级别的车型相竞争的资格了。

而轴距达到了2837mm,确实要比主流的B级轿车大一些。轴距的增加可以使车内纵向空间得以保证,我们坐在后排座椅上,的确有种更高级别车型的空间感受。车高达到1497mm,保证了车内头部空间的宽敞。

我已经将更多华丽的词语用在了新君越2.0T上,但总结的话语我喜欢通俗一些。可以说,这部商务车除了在设计上保持商务车型应有的气度外,加入了更多的时尚元素,使整车看起来不再是死板的,现在所展现给我们的是一种创新、一种凝聚感。

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上海通用别克LaCROSSE君越,集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身,携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感,豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。 君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车,它的定位是在君威和荣御之间,主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置,占据国内中高档车市场的重要一席。

优点:外形大气,内饰豪华功能齐全,做工不错

缺点:制动偏软,后排头部空间略显局促

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