新添加了1.4TSI+DSG的全新动力组合 新车推荐
2011款朗逸:新添加了1.4TSI+DSG的全新动力组合 2011款朗逸是今年8月16日正式推向市场的,与老款相比,新款朗逸的最大特点就是增加了4款搭载1.4TSI发动机的车型,同时,全系车型在一些细节设计和配置方面也有一些改变,同时,朗逸作为上海大众的主打产品,现在其市场占有率和销量已经逐渐超过了名声在外的POLO以及经久不衰的PASSAT,当然除了市场营销方面的效果之外,朗逸本身的口碑和过硬的车身素质也是其成功的重要因素 2011款朗逸在外观方面没有什么明显的变化,家族式的前脸造型和车身线条依旧保持了老款的样子。在内饰方面,改款朗逸采用了新的配色方案,黑色与米色相拼的门板,搭配黑色地毯,使车内更增添了几分家的感觉,这也与朗逸本身的家用紧凑型车的定位比较相符。另外,改款朗逸的仪表盘背景颜色也改成了白色,这点对于驾驶员来说效果还是不错的。 在安全配置方面,ESP成了品轩版车型的标配,该系统的引用可显著提高车辆本身弯道行驶或变道时的稳定性。同时,朗逸的品雅版车型还增加了前排侧面安全气囊,在侧面碰撞事故中也能更有效的防止人体直接与外界刚性接触,同时也为驾驶人员提供了良好的侧面保护。 最后来说说这套1.4TSI+DSG的动力系统,这套动力系统是大众近几年最炙手可热的动力总成,该发动机最大的优势就在于其燃油经济性和动力传输性,官方数据表示搭载该套动力组合的朗逸百公里加速的最快时间可达9.8秒,也让这款家用为主的车多少带了一点运动的气息。 在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。 优点:车身协调耐看,各项标准配置比较丰富 缺点:内饰用料和做工没有大众系列风范 |
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