“操控灵活”、“驾驭自如”新奥拓推荐导购

新奥拓图片资料信息

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一颗强劲的“芯”能够让汽车的动力更澎湃，一颗强劲的“芯”也能够让汽车驾驭更灵活。作为国内精品微轿的领军车型，长安铃木 新奥拓 以其“精品 炫动 超节能”的卓越品质，自上市以来就持续热销，搭载了K10B全国十佳引擎的它，更是将铃木汽车在小排量发动机领域的全球性优势展现在消费者眼前。“动力强劲”、“操控灵活”、“驾驭自如”，已经成为这款精品小车的代名词。

低速大扭矩 傲视同侪

 “原以为新奥拓 只能充当城市代步的工具，但当我行驶在高速路上时，它的‘野性’被渐渐催发出来。不仅百公里的加速时间非常快，动力也拉的上去，对于小车来说，我非常满意!”说到新奥拓，车主小李流露出喜悦的表情。确实如此，据数显示，新奥拓百公里加速时间为13.2秒，甚至比一些1.3升车型加速时间更短。

而完美表现的幕后英雄正是新奥拓搭载的1.0L K10B全国十佳发动机，它最大马力为71匹，在同级小车中有着不俗的表现。由于注重低转速大扭力的发放，新奥拓K1OB发动机在2000rpm时就已表现出较好的加速力，在2500转时即可获得92牛•米的峰值扭矩，而且可以持续到3500rpm，扭矩输出平台很宽广，让驾驶者体验到顶级的驾驭享受。

作为衡量汽车发动机好坏的重要标准，新奥拓K10B发动机傲视同级车型的峰值扭矩成就了其微轿之王的市场地位。同时这一特性也使得新奥拓在5000rpm前一直保持着强劲的功率输出，为广大车主提供了良好的动力保障。“特别欣赏它在起步和超车瞬间的提速表现，顺畅且迅速，总能让我在等待红绿灯及超车并线时遥遥领先，让旁边的大车们深感汗颜。”小李的评价说出了用户们的心声。确实，新奥拓这款精品小车，凭借其灵活、省油的优点非常适合在城市中游走，再加上K10B十佳引擎带来的完美动力，穿梭于繁忙的车流中，其优越感更表露无遗。

 完美匹配 驾驭自如

对于家用轿车而言，低转速高扭矩就意味着车子加速性好、动力强劲，而同时这一技术也成就了新奥拓非凡的驾驭感受。“以前在四川老家奥拓就很受好评，听不少朋友说新奥拓品质不错。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速。”秉承了长安铃木 一贯优秀品质的新奥拓确实很适合在城市中穿行，K10B发动机低转速高扭矩的特性，为新奥拓提供了更强劲的爆发力。再加上4AT爱信变速器与发动机的绝佳配合，正常驾驶时换挡几乎没有冲击，加速的反应很快，值得一提的是当车速超过80km/h时，新奥拓车身依旧扎实稳定，继续提速，车速可轻松达到120km/h。

同时，在交通日益拥堵，停车、起步、加速频繁的都市路况下，新奥拓灵巧的车身和4.5米的最小转弯半径可以在拥挤的车流中占尽优势，在停车或者掉头时都能让车主们从容自如。再加上扎实的底盘，轻重适中的电动助力转向，让新奥拓的操控更加灵活，不仅过弯时的反应快，指向也更加精准，在高速和低速状态下都有不错的回馈力度。

对于消费者来说，选择这样一款“省油好开”、“动力强劲”的A00级小车，不仅享受到了大车所拥有的驾驭感受，同时也享受到了小排量车型的经济实惠。另外，长安铃木更有整车3年10万公里的质保，售后服务更有保障。在2011年，新奥拓这款兼具完美动力及操控的精品小车，必将成为消费者的购车首选。

奥拓车型是长安铃木生产的微型轿车，拥有快乐王子、都市贝贝、以及标准型三款，奥拓都采用了三缸直列四冲程，水冷，单顶置凸轮轴、闭环多点电喷排量为0.8升的发动机。悬挂方面采用了滑柱摆臂式独立悬架（前）和螺旋弹簧非独立悬架（后），保证了驾驶时的平顺性。奥托车个性洒脱不羁,气质独特非凡;前后保险杠令线条流畅简约,车尾后扰流板,使车辆在平稳行驶中更具动感.特别设计渲染动感的发动机罩通风口,在改进发动机散热性能同时,令车体外观颇具简洁明快的现代审美情趣.

优点：操控灵活，技术成熟，质量可靠，实用经济

缺点：空间稍小，造型有落伍之嫌，需要改款