看过试过才知好不好！天籁实拍导购

天籁图片资料信息

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天籁

保养方面，新天籁可享受两年或者六万公里的整车质保期。常规的保养周期为每5000公里进行一次，日常的小保养费用大约在380元左右，大保养则需要根据具体的车况而定，如更换机油和三滤，费用大约在600元左右，新天籁的保养费用在同级车中还算比较适中。当然随着行驶里程的增加，保养项目会逐渐增多，费用也会有所提升，具体的费用需要依各店内专业人士核算为准。

以雅阁、凯美瑞和天籁为代表的三款日系车，已经基本上形成中型车“三足鼎立”之势。大气而且豪华的日产天籁应该算是同级别日系车中最舒服的一款中型车了，可家用亦可公务，也是同级车型中比较畅销的。2011款新天籁在动力系统上并无变化，仅外观、内饰有小幅变化。既然是小改款车型，所以车辆整体变化不是很大，改动主要集中在外观方面，进气格栅边框进行了加粗，视觉感受更加凶猛，尾灯罩白色区域面积有所加大。另外，尾部标识也从原来的“250”改成了“2.5”。

作为被东风日产寄予厚望的主力中型车，天籁主要针对商务领域，偏重舒适的驾乘感受和相当丰富的配置，使其在目前的中型商务车市场占有一定的优势。内部的改动比较细微，车辆显示屏由原来的橙色变为更富层次感的“蓝底白字”。亮点在于NAVI导航版和XV公爵版车型，配备了“CARWINGS智能行车系统”。这套车载多媒体系统将由智能行车系统、导航系统、语音识别控制系统、DVD播放器、蓝牙免提系统(带方向盘快捷键)、倒车影像系统、以及7英寸触控屏等功能组成。

新浪口碑榜显示，天籁的口碑印象总分为79分，来看下大家关注率很高的留言怎么评价天籁的吧：“优点：内饰做工好，V6发动机性能优良;缺点：外观不协调，安全配置低，价格偏高。综述：天籁在同级别车中。内饰和发动机是他的优势，但是，安全配置和较高的价格又是他的软肋，要想打败对手，降价或提高安全配置是必经之路。”2011款新天籁已经打出了2万元的优惠幅度，喜欢天籁的朋友不妨到店看看。

新一代天籁根据“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”的研发理念，以日产高级轿车D平台为基础，汇聚日产全球先进技术精心打造而成。新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一，树立了全球中高级轿车的新高度。因此，新一代天籁定位为“C派新主流轿车”，而“C”代表“China Standard(中国标准)”、“Central Stream(中坚主流)”、“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”，分别表示它的研发基准、市场定位、和研发理念。日产汽车公司为新一代天籁确立了“Riding Comfort”（舒适享受驾乘乐趣）的开发理念，在设计风格、静音工程、减震性能、动力系统、安全装备、豪华配置等六大方面全方位突破，真正做到了“动感优雅（Beautiful）”、“怡然舒适(Comfort)”和“从容驾控(Dynamic)”的完美融合。

优点：外观比老天籁简洁，内部非常的舒服！

缺点：有些小细节的设计缺失，厂商耍心眼。