2011日产动感车型之选:轩逸实拍导购
轩逸 保养方面,轩逸可享受两年或6万公里的整车质保,常规保养周期为5000公里进行一次,小保养如更换机油机滤等的价格大约在300元左右,大保养则需根据车况而定,如更换机油和三滤的费用大约在600元左右,保养费在同级车中处于中等水平。但保养时因选择的材料不同费用亦有所不同,具体价格还需以各店内专业人员核算为准。 一款车的销量足以说明它的综合实力,2010年度,轩逸的总销量为142511台,月平均销量接近一万两千台,达到11875台。今年一月份的销量达到13694台。外观方面,轩逸的整体造型圆润饱满,柔和的线条从车头直接过渡到车尾,尾灯的造型与紧凑的车尾相融有一种古典之美。超大的室内空间,沙发一样舒适的后座,是轩逸留给广大消费者的第一印象;同时对于轩逸来说,它出色的内饰设计、精细做工和舒适的驾驶也是消费者钟情它的理由。另外不错的动力性能搭配CVT变速箱也是令人满意的。 轩逸在同级车中的空间和舒适性可谓佼佼者,不仅如此,轩逸整个内饰的设计采用温馨的家居风格,座椅为“扇贝式”形状,让乘客有种宾至如归的感觉;空间为为轩逸增添亮色,尤其是后排的腿部空间,甚至可以和很多中级车相媲美;舒适性配置方面轩逸也非常突出,无钥匙启动、电动座椅记忆、倒车影像和多碟DVD等配置即使很多中型车上也少见。 新浪汽车口碑榜显示,网友对轩逸的口碑印象总分为77分,下面来看看支持率很高的留言是怎么评价的吧:“轩逸总体还是不错的,首先说的是油耗自从首保后逐渐从10.6减少到8.8了;动力性还是可以的,同级车的自动档的算是中上等,试驾过2.0的还是爽啊;舒适性上,还是相当不错,尤其乘坐者。缺点,后挡风玻璃的视野有点小,还好标配倒车雷达。” 可见,一款车有优势必然有劣势,关键是看消费者在乎的是它的哪方面了。当然,骐达的出彩之处确实不少,畅销自然有它的理由,一万两千台的月平均销量足以证明它不俗的实力,有意购买的朋友不妨到店试驾看车,以争取更多的优惠空间。 新款轩逸首先在价格上有大幅调整,使其价格极具冲击力;在配备、技术含量及性价比上相比于其他主流车型,优势明显。07款轩逸保留了其原有的超大空间,比肩雷克萨斯430的膝部空间足可以傲视中级车市,也能为驾乘提供最佳舒适度;轩逸所保留的最新一代CVT无级变速系统技术所带来的加速平顺性也是传统自动变速器无法达到的;全面的增配升级是现有主流中级车所不具备的。 优点:增配的同时价格大幅下调,性价比更高 缺点:在强烈冲击国内中级车市的同时也会遭到激烈的竞争 |
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