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“一见钟情”很简单！2010款悦动实拍导购
ELANTRA悦动图片
2010款悦动的内饰进行了全面的革新，车内的氛围更加年轻化，中控台造型更加简洁，仪表盘和中控台的蓝色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控台、方向盘等部位，原本伊兰特的仿桃木饰板被大面积的钛银饰板所取代，因而也贴合了流行，更为时尚。 悦动是一款真正面对国内消费者的家用经济型轿车，相对于旧款悦动而言，2010款悦动虽然在外观上没有太多的变化，不过动力性能得到了一些提升，价格和08款保持一致，更有性价比。08款悦动用的发动机型号为G4ED，最大功率为82Kw/6300rpm，最大扭矩为145N.M/4500rpm，而2010款悦动则换用刚上市的i30(配置 图库 口碑 论坛)发动机，型号为G4FC，最大功率为90.4Kw/6300rpm，最大扭矩也提高为155N.m/4500rpm。 新款悦动的尾部设计依然舒展、圆润，独特的扰流设计可以有效地减小阻力、帮组车辆稳定的行驶。通过图片我们可以看到，新款悦动的尾灯设计并没有改变，不过由于前保险经过了重新的设计，因此这款新车的后保险杠也会做出相应的调整。 新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。车身侧面的波浪形腰线是伊兰特悦动的显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出伊兰特悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受，也使其能跟伊兰特等同级别其他车型明显地区分开来。而尾部设计舒展而圆润，一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调，增加两侧反光板提高安全性及运动气息。前后大灯轮廓相比HD都有显著的改善，显得更加生动和充满灵气。 优点：在现代HD的基础上外观重新设计更加时尚动人 缺点：高速时噪音较大，4AT变速箱依然让人感觉不足 新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。车身侧面的波浪形腰线是伊兰特悦动的显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出伊兰特悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受，也使其能跟伊兰特等同级别其他车型明显地区分开来。而尾部设计舒展而圆润，一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调，增加两侧反光板提高安全性及运动气息。前后大灯轮廓相比HD都有显著的改善，显得更加生动和充满灵气。 优点：在现代HD的基础上外观重新设计更加时尚动人 缺点：高速时噪音较大，4AT变速箱依然让人感觉不足 新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。车身侧面的波浪形腰线是伊兰特悦动的显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出伊兰特悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受，也使其能跟伊兰特等同级别其他车型明显地区分开来。而尾部设计舒展而圆润，一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调，增加两侧反光板提高安全性及运动气息。前后大灯轮廓相比HD都有显著的改善，显得更加生动和充满灵气。 优点：在现代HD的基础上外观重新设计更加时尚动人 缺点：高速时噪音较大，4AT变速箱依然让人感觉不足 |
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