举止从容有底蕴——北京奔驰 E300L 测评
第九代E级上,奔驰一改以往儒雅、绅士的设计风格,更多硬朗的线条与锐利的元素让它变得更加年轻、阳刚。而加长后的奔驰E,车身比例上显得修长,也更为大气、优雅,不过,硬朗化的设计手法收紧了视觉效果,车身并不给人宽大的感觉。 加长轴距后的奔驰E级长5012mm、宽1855mm、高1464mm,轴距则达到3014mm,如此身段也终让其可以挺直腰板面对挑战。而且通过对比标准版车型,可以发现,其加长了140mm,并全部用在轴距上面,由此可见其后排乘坐空间必有大幅提升。 3辐式的镀铬进气格栅表明这台车时尚型的身份,相比4辐式的优雅型要简洁一些。相比上代车型,发动机舱盖及保险杠的棱线变得硬朗、有力,锐利的4眼大灯也更有侵略性。此外,雾灯的位置被L型日间行车灯占据,但该LED灯并非雾灯,其随发动机工作而自动亮起,并随大灯亮起而关闭,而雾灯功能则由智能氙气大灯通过压低灯柱所实现。 加长后的E300L,后门所占据的车身比例明显变大,显示出这是一辆后排占有更大权重的车型,但这并没有影响到车身比例的和谐,相较标准版的紧凑动感,加长后的车身多了几分修长带来的优雅与大气。 如同锐利的大灯,分段式腰线也是新一代奔驰E的革新设计之一,当然,加长后比例的改变并没有破坏这种设计带来的肌肉美感。 E300L配备了17寸5辐镂空式轮毂,而轮胎方面则采用255/45 R17尺寸,255的胎宽对于E300L而言足够宽了。 车尾的设计同样端庄、硬朗,没有太多棱线与层面的变化来凸显动感与饱满。平直的尾箱盖并没有冲压出“小尾翼”,但在中央标志处采用明显的弯折设计,增强设计感。尾灯承接了腰线,造型较平实,菱形边框的LED灯阵十分醒目,而且在紧急制动时,刹车灯会自动转入频闪模式,以提醒后方车辆。而与之前测试的E200 CGI不同,得益于排量的增大E300L采用了双排气口设计,更有气势。 |
如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。
- 01-28奔驰E300最高可优惠20万元,E级全系促销
- 01-26奔驰E级最高优惠12万 数量有限售完即止
- 01-25北京奔驰E级现车 最高优惠17万
- 01-25北京奔驰E级 E300最高优惠15万
- 01-25奔驰E级年终献礼 购车可享多重大礼
- 01-25奔驰E级轿车优惠2万元 店内现车销售
- 01-25有望同步国产 奔驰改款E级国内照曝光
- 01-23北京奔驰E级现车销售 最高优惠18万
- 01-23奔驰E级购车最高可优惠17万元,可预定