驰骋在十三朝古都西安 导购V3菱悦CVT

记者驾驶带6速手自一体模式的CVT无级变速器与三菱全新全铝4A911.5LMIVEC发动机的V3菱悦CVT，驰骋在十三朝古都西安，体验CVT无级变速器带来的全新驾驭享受，悠然自得间触摸历史，只剩下沉静和惬意。

　　此次东南推出的V3菱悦CVT车型，搭载了全球3大变速箱集团之一即德国ZF旗下著名变速器公司Punch生产的新一代VT2型CVT无级变速器，带6速手自一体并兼备了雪地、运动等多种智能模式。启动车子的瞬间，V3菱悦CVT车型全新炮筒式仪表盘令人惊喜万分，而数值的读取也更为清晰便捷。让人出乎意料的是，V3菱悦cvt的方向盘上竟然出现了定速巡航按钮，令人刮目相看。

　　由于试驾路上车流稀少，记者能够更全面地体验到V3菱悦CVT搭配三菱4A91MIVEC的各项性能表现。在静止时从N挡到D挡之间切换，几乎察觉不出些微的振动，整个加速过程极为顺畅，在发动机转速与车速平缓上升的时候，完全感觉不到换挡的顿挫。

　　当车速维持稳定状态时，发动机转速则处于最低状态而提供最佳的节油性，这时候如果需要超车或者急加速，只要大力踩下油门，发动机先攀升至最大的马力转速区域，然后靠变速齿比调整将车速带至高点。

　　而在一些弯道路段，V3菱悦CVT源自三菱EVO赛车底盘技术和五连杆式独立悬架令人信心满满，即使是高速杀入弯道，循迹性依然稳定而且方向盘仍有高度的控制权，路面信息清晰反馈，整部车得以平稳掌控，而四轮碟刹、CAE高刚性车体、四门防撞钢梁、可溃缩式方向机柱、ABS+EBD等高安全配置系统在享受驾驶乐趣的同时给驾乘者提供了全方位的安全保障。