汽车轮胎的选购与判断轮胎状况

目前，我国市场上汽车轮胎的品牌和型号繁多，许多人在选购轮胎时，常常被繁杂的品牌和型号搞得头昏眼花，因此，专家建议车主朋友在选购轮胎时应注意以下几点：

一、注意价格。目前我国的轮胎市场比较混乱，没有统一的管理，也没有统一的价格，进货渠道不同，加价率不同，因此，同样一种轮胎可能差价很大。所以，在购买轮胎时，在可能的情况下，多问几家是明智的选择，但一定要选择授权的专业的轮胎经营商。

二、检查自己所买的轮胎。首先要核对型号和层级数，其次要检查胎体结构。此外，要查验外观：胶料是否脱落，花纹是否整齐，胎侧标记是否完整、清晰，胎唇(与轮圈接口处)是否变形或划伤。然后要检查产地，看自己选购的轮胎是不是自己所要产地生产的，是不是“A”级产品。另外，要特别注意检查轮胎上的商标是否完好，特别在购买国产轮胎时，一定要检查它的商标。

那么，在了解了选购轮胎之后，该学习一下如何判断轮胎的寿命和磨损程度了：

一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉，因为胎面的橡胶会因时间久远而发生老化，而许多细小的裂纹正是造成爆胎的诱因。不过国家相关部门暂时还没有对轮胎的保质期作出专门规定，因为根据轮胎橡胶配方的不同、用车环境和驾驶习惯的不同，轮胎的使用寿命也会各不相同。所以这就需要我们平时开车多留些心，轮胎老化也是有征兆的。比如胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现的，长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹，这些裂纹表明此时轮胎的承载力和品质都已经开始下降了，为了降低爆胎风险最好提前更换。

除了会老化，轮胎也是要自然磨损的。所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。而对于没有磨损标志的轮胎我们也可以用卡尺(或专用的轮胎花纹尺)进行测量，一般沟槽深度低于1.6毫米的轮胎就不能再继续使用了，因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。此外，如果一条轮胎已经修补过三四次，那么我们建议您最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险。

当然，轮胎的寿命还和平时是否正常使用有很大关系。

首先，我们要保证轮胎始终处于正常的胎压下，过低或过高的轮胎压力都会给轮胎安全埋下隐患。需要提醒大家的是不要相信眼睛看到的，因为现在大部分轿车装配的都是无内胎的低压子午线轮胎，有时从外面看会感觉有点瘪，但并不代表就一定亏气，专业的胎压仪器才是检测轮胎气压的唯一方法。另外，检测胎压时一定要是冷胎状态下，如果是热胎测量要将测得数值减掉0.3PA才准确。