自主新兵 瑞麒G6欲挑战国内中高级市场

国内车市20万元以上区间一直由进口和合资品牌独领天下的局面即将被打破，有消息显示，历时多年，凝聚着东西方100多位汽车工程大师灵感与心血的中级豪华轿车瑞麒G6，有望于今年底或明年初与国内消费者见面。此前，权威机构公布的2010年前8个月中高级轿车销量排行榜显示，20万元及以上区间的国内高端轿车市场，仍然由国外品牌唱“独角戏”。瑞麒G6实力不菲，它的推出，无疑将使中国汽车品牌正式迈出攻占高端市场的实质性步伐，此前由合资品牌盘踞的20万元市场高地，将迎来一个完全采用21世纪最新汽车技术、真正意义上的自主中国豪车。

作为第一款中国真正意义上自主研发的高端豪华轿车，瑞麒G6在整车设计理念上，整合了东西方先进主流设计思路，并追求在技术性能和驾乘感受之间的完美统一。据了解，在全新概念的高端汽车平台下打造的瑞麒G6，轴距达到了2820mm，车身尺寸及内部空间接近C级车，稳重而气派的外形拥有旗舰 车型的风范;动力方面，其或将配备2.0T和3.0V6两款引擎，这两款激情四射的引擎应用了业界领先的可控燃烧率、可变正时气门、涡轮增压中冷等技术，满足了政界、商界精英对汽车动力的不同需求;在底盘结构上，瑞麒G6采用了宝马 、奔驰 等国外豪车常见的CDC——可变阻尼悬架系统，使这款中国豪车的驾乘舒适性、操纵性和稳定性都可与国外豪车比肩;配置上，瑞麒G6也以豪华、舒适为标准，给予用户最周到、最具人性的关怀。作为一款完全自主打造的豪华车型，瑞麒G6的实力，足以引发20万元轿车市场的结构性嬗变。

据悉， 瑞麒G6将于今年底或明年初正式上市，并向合资品牌霸占已久的20万元市场高地展开冲锋。有评论认为，这款凝聚了中国汽车业尖端技术的高端车型，不仅是中国汽车制造业实力的体现，也标志着中国汽车品牌的品牌形象将发生质的转变。

相对于长期盘踞20万元以上区间的合资品牌，中国品牌在经济车型市场中更具影响力，由此也导致了其品牌形象缺乏高端气质，向高端市场挺进是中国品牌的市场出路，更是提升品牌形象的重大契机。站在一个国家汽车工业发展的角度，高端产品和品牌代表一个国家汽车工业的形象。中国汽车工业积蓄了多年的技术、研发力量，已经到了向高端挺进、提升品牌形象甚至国家汽车工业形象的重要历史阶段。

在这种背景下，产品实力可与国外高端品牌媲美的瑞麒G6，将市场目标指向20万元市场高地，有望成为中国汽车品牌向高端市场挺进首个成功案例，标志着中国汽车品牌的形象变革之路正式开启。