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赏心悦目风靡一时 铃木凯泽西上市新车解析导购

铃木给人的总体印象,在轿车上一直走的是可爱的A级车路线,无论是几年前风靡一时的“日版MINI”雨燕也好,或者是小改版的天语也罢,似乎都比较受女生们的喜爱;而今年,铃木也为中国车市带来一款爷们儿车凯泽西,主打B级车市场,效果如何,让我们拭目以待吧。

月(悦)——铃木凯泽西

市场价:17.98万~27.98万

铃木给人的总体印象,在轿车上一直走的是可爱的A级车路线,无论是几年前风靡一时的“日版MINI”雨燕也好,或者是小改版的天语也罢,似乎都比较受女生们的喜爱;而今年,铃木也为中国车市带来一款爷们儿车凯泽西,主打B级车市场,效果如何,让我们拭目以待吧。

虽然凯泽西走的是B级车路线,但却发现,长得挺喜庆的,貌似它怎么也摆脱不掉固有的可爱风格,即便是个“爷们儿”,也只能算是个“卡哇伊”的爷们儿。整体线条很紧凑,基本上看不到大面积的空地儿,车头U型前脸和艺术造型的大灯,显出一种另类的时尚;尾灯仿佛两面红旗一样迎风飘扬着,不知道是不是日本人良心发现了;就一涡轮式轮毂,倒还有点爷们儿的阳刚之美。

凯泽西采用了全黑搭配银色镀铬条的内饰风格,加上当下主流的炮筒式的仪表盘,三幅式带银色边的方向盘,尽显运动和时尚,并配备了一键启动系统,迎合大部分年轻人的喜好;可以说,凯泽西已经是铃木旗下的最高水准车型。另外,内饰的用料和做工也相当到位,无论是手感和质感都相当出色。

铃木凯泽西搭载着代号为J24B的2.4L直列四缸发动机,其此前也曾使用在超级维特拉上,全铝缸体材质DOHC顶置双凸轮轴结构和可变气门正时技术,在经过了全新的调校 之后,账面上的数据也略有提升,最大功率达到了131kw/6500rpm,最大扭矩230Nm/4000rpm。这个数据在同级别发动机 可以说是数一数二的,与之相匹配的则是一台模拟6速CVT无级变速箱。将节油性放在了重要位置来考 虑。综合来看,凯泽西的设计及配置都精准的契合了这款产品集成商务与家用的多功能定位。

编者小结:镜、花、水、月四者各的特色,无论单独看,还是放在一起,都是一种美的代表;但同时,也有一种虚假的含义——也难怪,美好的东西都不大真实,就好比小时候写作文,形容风景秀丽一般都是说风景如画,如临仙境等等,什么时候用过“真实”二字呢?Anyway,还是希望日本车的“镜花水月”只要美那层含义就好了,虚假的话,咱玩不起。

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