非凡是气魄 宾利全系高调闪耀亮相郑州车展

2010年11月11日-15日，直属于香港大昌行的宾利广州携英国宾利旗下的明星车型——宾利欧陆飞驰和其他车型再度亮相郑州国际车展，作为广受中国消费者青睐的宾利车型之一，宾利欧陆飞驰售价为378万元的宾利汽车也是此次郑州国际车展的明星车型，同时也是郑州国际车展的亮点及当地超豪华车市场的代表。据了解，近年来国内超豪华车市场保持着持续增长的势头。回顾2009年，宾利在中国市场的销售实现突破性增长，全年交车共421台，增长达到121%，首次超越德国，成为仅次于美、英两国的宾利全球第三大市场。

此次参加郑州国际车展的是宾利最受欢迎的欧陆飞驰，它不仅继承了宾利皇室血统的传统奢华特点，同时结合了世界顶尖汽车技术和最精湛优越的传统造车工艺，既是一台拥有高运动性能的轿车，又不会牺牲其乘坐的舒适性的超豪华四门轿车，因此，也被业界誉为“飞驰的宫殿”。作为宾利汽车史上最快的四门超豪华汽车，312公里/小时绝对冠绝其他四门轿车，配合全时四驱系统，驾驭者可安全享受无拘无束的牵引力。虽然是静止地停在展厅一侧，但其贵族气息及560匹的强大马力散发出强有力的气场，站在宾利的展厅的每一个人都能感受到。

仅从外观，无法洞悉欧陆飞驰如想象中的豪华，只有进入车内，才能真正感受到来自英伦的奢华气息。时代相承的精湛手工艺，是宾利引以为骄傲的传统，也是保证其贵族血统的重要原因。只有见证了那些精美绝伦的宾利汽车是如何由技艺超群的工匠们一点点缝制、拼装、焊接、组装、校正完成的，你才能体会到超级豪华汽车的价值所在。这其中，宾利车内饰选料之豪华，加装至精细，堪称全球汽车之冠，每一个细节都力臻完美。尤其是手工缝制的宾利真皮内饰以及木质饰板，更是享有盛誉。

皮革是主要的汽车内饰材料。宾利只青睐来自斯堪的纳维亚半岛，举世闻名的上等Connolly牛皮。这些牛被精心圈养，皮质细腻且没有瘢痕。在运抵工厂后，每一块皮革都需要被张紧并作质量和完整性的检验。每台宾利平均要用到400多块皮，取得这些皮子要15头牛，每头牛仅使用约4.5平方米的牛皮。仅仅一个方向盘的蒙皮就需要花费一个熟练工匠15个工时。一辆车的整个内饰要花费13天才能完成，每个皮件都有责任人签名。

80%的宾利车型采用胡桃木木料，此外，英国的橡树也是可供选择的材料，而蒙多纳木和琥珀木这两种极为稀有的木材类型更显珍贵。相对于树干，宾利更坚持选择根部，因为树干可以再生，而根部无可复制。平均每台宾利会用到6.5平方米木材，生产一套面板需花费13个工作日，而每一块面板上都标有车辆底盘的号码。宾利的的木纹内饰最独特的地方就是追求图案的对称性，这种对称不仅是左右对称，车内前后端的木纹图案也是完全对称的。丰富的木纹图案能够为顾客提供丰富的联想空间。

精致的手工艺成就了宾利奢华完美的气质，事实上，世界上绝对没有任何两辆相同的宾利，对车主而言，任何一辆宾利都是唯一的，这是因为，宾利不但有世界上最精湛的手工艺，更有着独一无二的定制部门——Mulliner。

与其他现代化流水作业生产的豪华车不同，手工精制是宾利保证其贵族血统的重要原因。宾利造车的历史不足百年，但是其精湛的手工艺则可以追溯至250多年前专为英国皇室打造邮政马车(包括皇室马车)的Mulliner。到了20世纪，Mulliner曾经为多个豪华车型制作车身，后被宾利收购，成为宾利的一个部门。从1931年以来，从车体焊接、涂装，动力系统及传动系统组装，内装真皮缝制到原木加工等等，宾利轿车大部分造车工序一直由英国克鲁郡经验丰富的工匠以手工拼装，这些工匠的造车手艺亦是代代相传，经千锤百炼令品质完美无瑕，，从车身外观和色泽、皮革到内饰陪衬，以及内部配件都可以根据客户的要求量身订制。

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