神龙见首不见尾 标致508年底广州车展亮相

车展状态：首次引进；国内首发亮相，各抒己见：标致典型的大嘴设计不见了，这似乎意味着标致外观设计上的一次大的转型。共线使得国产标致508在技术上已经没有太大的障碍，不过从现款C5看，神龙公司在产品质量控制上还需要再努一把力。

在雪铁龙C5上市后，标致508进入国内就只剩下了时间上的悬念，标致508将在明年进入国内市场，于2011年中期在东风标致生产。先期标致508只会引进三厢版车型，而旅行版将延后引进。

标致508

在造型方面，标致508借鉴了此前在北京车展亮相并大受欢迎的SR1豪华概念车的设计元素，追求优雅、平衡的设计语言。同时，这也将是首款采用标致新型狮子徽标的豪华轿车。

标致全新508

标致全新508

动力方面，预计标致508将与雪铁龙C5搭载一样的动力系统，包括2.0L和2.3L的四缸发动机以及高配版本的3.0L V6发动机。另外，也不排除标致508将有混动版本出现的可能性。不过现在关于标致508的详细资料还未公布，一切要等到今年的巴黎车展方能揭晓。

标致全新508内饰

据悉，标致508系列将在10月份的巴黎车展首次向全球公众展示，并将于2011年1季度率先在欧洲市场销售，随后在年中即登陆国内市场。

标致全新508

2010年至2012年间，东风标致每年还将有1-2款全新产品投放国内市场。此次发布的508系列的轿车版也将作为2011年东风标致的一款重要车型于年中引入国内，实现全球同步投放。

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