“WRC赛车”传人 天语SX4跨界乐趣无限精彩

说到铃木的赛事，最先想到也是名气最大的无疑是摩托车，铃木的摩托车技术毫无疑问是超一流的，然而在WRC赛事中的表现就没有那么抢眼了。于2007年投入WRC赛事的SX4厂车，搭载了2.0升涡轮增压引擎，铃木为这款车开发了全新全轮驱动系统，并且配合5档连续变速箱。不过遗憾的是，由于经济危机的影响，铃木于第二年退出了WRC赛事。

国产的家用版天语SX4作为跨界车型的代表之一，SX4的外观属于比较典型的跨界设计。较高的车身和大号的车轮让SX4看起来很有一些小型SUV的味道，而动感的楔形线条设计又让SX4看起来很像一辆运动型小车。这两个特点结合在一起为SX4营造了一副充满活力的外表。

内饰设计属于典型的铃木风格，中控台造型中规中矩，没有任何标新立异的地方。尽管采用了硬质塑料作为材质，但是好在做工比较精致，中控台整体看起来并不会有廉价的感觉。

天语SX4目前有1.6L和1.8L两个排量车型，1.6升VVT发动机，转速在5500rpm时可以输出80kW的最大功率，在3500-4500rpm区间内可以输出144Nm的最大扭矩。而型号为M18A的1.8L发动机最大功率为96kW/6200rpm，最大扭矩170Nm/3500-4500rpm。配以4速自动变速箱或者5速手动变速箱，技术相对落后，不过实际驾驶起来却并没有看上去那么差。

保养方面：天语SX4两厢版车型享受3年或10万公里的质保承诺(以先到为准)，而这款车的保养频率是每5000公里或者3个月时进行保养。天语SX4两厢版这款车进行一次更换机油机滤的小保养的费用约为200元左右，大保养的更换项目需要根据车款进行更换，更换机油三滤的费用约为800元左右。

经销商信息：

长安铃木广州直营4S店

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