蓝色邂逅：广州车展换代通用雪佛兰AVEO亮相

也许你还会对在今年北京车展上邂逅的蓝色精灵有些印象，或许当时的它被身边身着绿色外衣的小变形金刚新Spark抢去风头，但不论如何，2010年广州车展 换代AVEO依旧将眩目出席。与以往不同的是，通用给予这款小车一个全新的名字——Sonic，一个尽人皆知的动画人物，索尼克在人们的印象中就是速度的代表，被赋予新的意义的AVEO是否称职，车市为您提前图片解析。

外观——凶气所有收敛

AVEO是名副其实的钢炮，这不光是指它拥有非同一般的动力表现，虎头虎脑的外观设计也功不可没。根据海外媒体日前报出2011上市的重要消息来推测，此次2010广州车展 雪佛兰品牌将会带来量产版AVEO。造型方面，量产版整体风格相对内敛一些，在保留整体轮廓的同时，细节的表现比较低调。卤素分离式灯组、传统圆形雾灯以及品牌家族式进气格栅，让人从熟悉的角度看待新的改变。

全新的车型要一个响亮的名字才能令人过耳难忘，雪佛兰为换代AVEO取了一个80后耳熟能详的新称呼——SONIC(索尼克)。这位世界上最具知名度的刺猬，以其无以伦比的速度和讨人喜欢的造型都赢得了游戏迷和动漫迷的青睐。AVEO要贴合这个名字，采用菱角分明的腰线和翼子板，科技感强烈的隐藏是后门把手，为了快跑的时候照顾心情，天窗自然也是少不了的。

【左：车轮尺寸 右：前轮排式刹车】

SONIC有双能跑得飞快的双腿，当然这也是拜脚上那双红色的鞋子神力无敌。换代AVEO轮毂设计与概念车差别很大，遵循更加简约的样式风格，但干净利落的笔画体现力道。后轮的部分车型存在些许的遗憾，还是沿用了小型车控制成本的做法——鼓式刹车。不论是从造型的角度还是制动效果的角度，这都是一个较为明显的不足。

尾灯的设计采用时下最流行的混搭风格，用亮度很高的镀铬处理将尾灯分为两个区块，上侧圆形又被分为红白两块，比起概念版少了很多科技感，多了一些真实感。颜色方面倒是跟sonic的鞋子有几分雷同。

内饰——实用才够酷

SONIC的五脏六腑什么样子没人关心，换代AVEO的内饰则是非常重要的一部分。车型内饰可以非常明显的看出雪佛兰家族特质，方向盘造型与同门科鲁兹基本一致，环抱式座舱设计配合灰黑颜色的使用，运动的气息体现的非常明显。

换代AVEO的仪表部分可以说有新意，也可以说是没有变化家族元素的一味延续。整体的造型设计非常趋近与摩托车仪表的布局，传统指针配合电子屏幕显示，混合中突出运动风格。不过这样的设计的第一次使用是出现在新SPARK上，AVEO再拿来用有点旧瓶新酒的感觉。

中控台采用新颖的“盾”型设计，空调出风口采用最传统的长方形，娱乐区的案件旋钮设计比较时尚，大小也比较合适，上手度很低易于使用。两侧“耳朵”部分为用户预留了两块使用顺手的储物空间，烟盒之类的小物件在这里有了合适的容身之所。

空调区造型比较“邪恶”，中控锁和安全气囊关闭功能键像两个吊立的丹凤眼。温度控制区可以明显的看出是手动空调，三个等周长的大圆形和两个小圆形组成，镀铬处理让整个区域提升了做工和质感。对于家用小车来说，这样的配置已经是在标准之上了，不用太过苛求。

别看改名SONIC的换代AVEO造型很酷很有型，人性化的部分也能表现的十分贴心。除了中控两侧给出的储物空间以外，副驾驶前面上侧还设计了一个顶盖可以翻起的储物空间，一些相对重要的东西，放在这里相对安全，不会因为车辆剧烈的运动散落。

动力——期待1.4T+6MT

如果说换代AVEO是小钢炮，真是一点不过分。车型预计会推出一款搭载1.4T涡轮增压发动机的性能版车型，发动机的最大功率也数据拥有103Kw，相比起被奉为一代神车高尔夫六代1.4TSI实现了超越。依照雪佛兰品牌的一贯作风，1.2L/1.4L/1.6L三款发动机还将是车型的首选动力。

出于成本的考虑，换代AVEO悬架部分在不出以外的情况下，还将使用扭力梁式的半独立悬架。用作家用轿车这款悬架相对比较称职，而1.4T 版推出的时候，相信会对这部分进行强化处理，以满足车型在运动方面的高标准需求。

【左：现款AVEO 5MT变速箱 右：现款景程6AT变速箱】

如果配合涡轮增压发动机，6挡为手动变速箱一定是不二的选择。量产版配合基本动力给出的是5速手动和6自动变速器，若是想要看到6MT的身影出现，您还需要再等等，像当年等1.6T科鲁兹一样的等，也许后年就能有一位性能突出的A0级车型出现。

总结：

改名SONIC不知是为了突出车型又帅又性能出众的特性，或者只是一个炒作的噱头而已。外观的改变杀气锐减，内饰的风格保留更多原味，如此这般的处理可能也是因为市场的需求而不得已为之。相比会有很大一群人，一直在期盼着有一辆属于自己的钢炮，所以1.4T若是能赶快上市，圆梦的路程就会被缩短。

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