参演北美车展 宝马6系/1系M新车导购推荐

宝马6系图片资料信息

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2011年首个重磅车展—底特律北美国际车展将于1月10日正式开幕，而近日，宝马率先公布了该品牌的参展阵容，其中，新一代6系敞篷轿跑车将迎来全球首发，而M家族新军1系M Coupe也将首次与观众近距离接触，不仅如此，MINI还将借本届车展推出一款全新概念车，下面，让我们率先一睹它们的风采。

新一代6系敞篷轿跑

外观上，新一代6系敞篷轿跑基本延续了曾在今年巴黎车展亮相概念车的设计风格，前脸修长的引擎舱盖结合层次感分明且凸起的线条，看起来十分霸道，而“刀片式”双肾进气格栅、BMW独特的“天使眼”前大灯以及宽大的网状下进气口，让它看起来像一只正在寻觅食物的“鲨鱼”。

从车头延伸至尾部，平直的腰线勾勒出换代6系的侧身，而尾箱盖上沿微微翘起的线条以及BMW最新家族式LED尾灯组巧妙结合，使其凌厉很多，此外，饱满的后保险杠、方形的双尾排口设计，增添不少运动气息。

换代6系敞篷版相比上代车型在车身尺寸方面也有一定的提升，其中长和宽分别增长75mm和40mm，高度则降低10mm，最终达到4895/1895/1363mm，轴距为2855mm。另外，换代宝马6系敞篷版依旧配备织布式敞篷设计，可在19秒完成敞篷的开启，关闭时间为24秒，并可在时速40公里/小时以下完成开启/关闭敞篷的操作。

进入新一代宝马6系敞篷轿跑车内，暗红色的真皮座椅和手套箱盖使它十分抢眼，结合深色主题配色，运动氛围十足。而有家族特征的中控面板布局，多功能方向盘依旧经典耐看。此外，10.2英寸的独立宽大中控屏幕，在操作iDrive系统时，视觉效果更加出色。配置上，新一代6系相比上代车型新增了平视显示、自动泊车以及带行人识别功能的夜视系统，此外，真皮座椅还可选配座椅通风装置和主动型座椅功能。

动力配置上，新一代宝马650i敞篷版搭载一台4.4升V8双涡轮增压发动机，并配备缸内直喷技术，该引擎可输出300千瓦的最大功率，峰值扭矩达到610牛米。传动方面，将匹配8速自动或6速手动变速箱选择。另外，用户还可以选择装载自适应驾驶系统，该系统包括电控减震系统、稳定性控制系统、电动助力转向以及整体主动转向系统，是操控车辆更加游刃自如。

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这是一款专门为考究的驾驶者设计的汽车，即使行驶成千上万里，仍旧显出卓越本质。这就彰显了GT赛车的核心理念。综合了运动跑车和豪华房车的优点于一身。BMW运动型双门汽车先前的款型也曾完美的达到了这一综合。

优点：可以舒舒服服巡航的跑车

缺点：操控太过轿车化